Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Stell die Zündplatte einfach ein, das es nicht kratzt. sollte nachher funktionieren
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Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss jemand, wo man so einen (oder ähnlichen) Sattel günstig herkriegt?...


Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt es das Piaggio SIV? Wenn ja kann mir einer Infos dazugeben? Mit Google finde ich nur Ricardo Links.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja klar, das ist ein Piaggio SI aber mit VARIO deshalb SIV623Cross hat geschrieben:Gibt es das Piaggio SIV? Wenn ja kann mir einer Infos dazugeben? Mit Google finde ich nur Ricardo Links.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
???
piaggio SI haben doch immer vario?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich dachte die gibts auch mit pully?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok das Piaggio SIV welches ich heute sah hatte jedoch ein Pully

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wenn es siV heisst dann hat es auch vario
piaggio si Vario wäre der lange name
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
623Cross hat geschrieben:Ok das Piaggio SIV welches ich heute sah hatte jedoch ein Pully
ja SIV heisst das es normalerweise einen Vrio hat, es gibt natürlich dumme leute die ihn rausnehmen oder k.a. xD
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Welche Gewichte soll ich bei meinem Multivar -malossi nehmen?
)
mein setup:
-13/13 dazu 63er
-Malossi Luffi
-Malossi Multivar
-65ccm Olympia
-Sito Auspuff
-Vario hinten
-Malossi renngetriebe

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
dort sind doch schon dabei 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
und umbedingt den Malossi keilriemen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was hat ein laufender ZA50 Motorblock für einen Wert? Alles i.o lauft ohne Probleme. Ohne Vergaser Zylinder usw.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
1. falsche rubrik --> gehe zu: Wertschätzungen
2. ohne bild kein preis (es gibt mind. 5 verschiedene Z50 Blöcke)
3. Läuft ist gut, aber wie ist er zwäg? zb. Ständeranschlag am Gehäuse...
2. ohne bild kein preis (es gibt mind. 5 verschiedene Z50 Blöcke)
3. Läuft ist gut, aber wie ist er zwäg? zb. Ständeranschlag am Gehäuse...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hab die Frage hier gestellt da keine Bilder vorhanden... Von Aussen sieht er Tiptop aus. Motor kriege ich Morgen und will ihn grad verkaufen hab schon einen iInteressenten.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
im schnitt, 150.-200.- mit zylinder und vergaser, ohne vergaser und zylinder ca 100.-

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
dankePucH Max! hat geschrieben:ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
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und umbedingt den Malossi keilriemen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
PucH Max! hat geschrieben:ach du vollhorst, dazu bekommst du nur 4.7g gewichte, willst du nur mit einem set gewichte den motor abstimmen?!? kauf noch die 5.0g und die 5.7g gewichte, das sind die gängisten
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und umbedingt den Malossi keilriemen
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achja, und wie stimme ich es am besten ab? oder muss man einfach alle kombinationen versuchen?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
grob gesagt ja testen mit welchen es am besten läuft, ist immer wieder ne spur verschieden, auspuff wechseln reicht schon um die gewichte zu wechseln, vorallem die gelbe malossi feder in den wandler reintun
PS: ohne dekokabel kannst du den motor nicht mehr anlassen mit dem vario
PS: ohne dekokabel kannst du den motor nicht mehr anlassen mit dem vario


- Narigetoxx
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
PucH Max! hat geschrieben:grob gesagt ja testen mit welchen es am besten läuft, ist immer wieder ne spur verschieden, auspuff wechseln reicht schon um die gewichte zu wechseln, vorallem die gelbe malossi feder in den wandler reintun
PS: ohne dekokabel kannst du den motor nicht mehr anlassen mit dem vario
alles klar, gibt die gelbe feder mehr speed bzw. anzug?

und wie meinst du das mit dem auspuff? und ich dachte immer leichtere gewichte geben mehr leistung?

gruss
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