youtube.com thread!

[Cyrus !The Virus!]

eine der geilsten DVD ever:

[kolbenfresser]

habe heute als freude schnell eine testbank zusammengeschweisst


ist noch ungenau.

[sachs503/502]

kann man auch im 1gang anstossen die teiler^^ nur genuwg schwung mitnehmen , hab schon alleine vom kollegen den 2liter diesel angestossen und der ging an.

das problem ist, beim motorrad hast du fast kein gewicht, aber eine hohe verdichtung -> das rad blockiert und rutscht auf dem boden, wenn du den 1. gang wählst. das merke ich ja schon bei meinem 125er, auch dort muss ich im 2ten anstossen, im 1ten gehts schlecht. und ne grosse viertakt hat noch ne viel höhere verdichtung...

[puchlover]

der diesel hat nochmals ne höhere verdichtung^^ von demher gehts dort auch schwerer , ging aber im1gang sogar zum anlassen aber wie du gesagt hast , beim bike fehlt das gewicht

[Greenhorn]

habe heute als freude schnell eine testbank zusammengeschweisst


ist noch ungenau.

Schonmal ein bisschen überlegt?
Du kommst so an unrealistische daten.
Erstens "stellst" du dein mofa einfach auf diese Rolle und gibst kein gewicht drauf, d.h. es ist logischerweise viel schneller.
Zudem ist die Rolle auch sehr leicht, kommt also auch nicht auf den gleichen Reibwiederstand wie auf der Strasse.
Wenn du dir nen RICHTIGEN Prüfstand machen willst, musst du zuerst eine richtige Rolle anfertigen (1. sauteuer, 2. brauchst du ne riesen drehbank)
Dann brauchst du ein programm (ich empfehle Dyno irgendwas, habe den ganzen namen vergesssen, habe nur gutes gehört.

Mit diesem teil kommst du nie auf genaue Daten, ein Rollertacho ist genauer

[sachs503/502]

vergiss den luftwiederstand nicht, der macht viel aus! habs gerade letztens mit dem strassenmöf gemerkt: bei totalem gegenwind auf gerader strasse hatte das ding ziemlich zu kämpfen, sogar beim runterfahren konnte es nicht ganz ausdrehen... und das nicht etwa, weils keine kraft hat!

[kolbenfresser]

habe heute als freude schnell eine testbank zusammengeschweisst


ist noch ungenau.

Schonmal ein bisschen überlegt?
Du kommst so an unrealistische daten.
Erstens "stellst" du dein mofa einfach auf diese Rolle und gibst kein gewicht drauf, d.h. es ist logischerweise viel schneller.
Zudem ist die Rolle auch sehr leicht, kommt also auch nicht auf den gleichen Reibwiederstand wie auf der Strasse.
Wenn du dir nen RICHTIGEN Prüfstand machen willst, musst du zuerst eine richtige Rolle anfertigen (1. sauteuer, 2. brauchst du ne riesen drehbank)
Dann brauchst du ein programm (ich empfehle Dyno irgendwas, habe den ganzen namen vergesssen, habe nur gutes gehört.

Mit diesem teil kommst du nie auf genaue Daten, ein Rollertacho ist genauer

im video sitze ich ja auch auf dem mofa aber wind etc. kommt natürlich auch noch dazu.
genau wirds eh nie ist aber trotzdem ein anhaltspunkt,wenn ich den messer auf den genauen radumfang einstelle.

ps.meine drehbank hat jahrgang 51 und ist wirklich ein elefant.

[PucH Max!]

die umsetzung ist ne spur fail, wenn du den sender am kleinem rad weiter aussen anmachst bzw weiter mittig hast du komplett andere daten

es gibt nen grund warum man so zeugs eichen tut

[sachs503/502]

es kommt nicht darauf an, ob der sender eher in der mitte oder aussen am rad angemacht ist: eine umdrehung ist eine umdrehung... der umfang ist entscheidend!

[PucH Max!]

boing da ist der punkt, wie willst du für nen velotacho den umfang umstellen?

[Töffli-Freak]

Vorallem ist das Rad kleiner --> Übersetzung = das Rad vom Dyno dreht schneller..

kannst nie drauf gehen, da wird sogar ein Ori Möff 50 laufen.

[RennAirCH]

Vorallem ist das Rad kleiner --> Übersetzung = das Rad vom Dyno dreht schneller..

kannst nie drauf gehen, da wird sogar ein Ori Möff 50 laufen.

haha bist du dir da sicher?

es geht ja nicht um die drehzahl sondern um die umfangsgeschwindigkeit O.o

[Töffli-Freak]

Ups erwischt xD

Jo gut, das stimmt.. aber trotzdem, der Dyno ist zwar ein nettes Gebastel, aber für ne realistische Messung fail.

[gluglu81]

überhaupt nicht...
Das was er im video macht ist zwar ne Fehlmessung, aber dafür kann das Messmittel eigentlich nichts... der fail liegt beim Erbauer.

Ein Fahrradtacho ist sogar sehr genau, wenn man den radumfang korrekt eingibt.

hier wurde nur vergessen dass das mofa und das fahrradrad nicht den gleich durchmesser haben und somit eine weitere übersetzung eingebaut wurde.

das könnte man jetzt aber zurück rechnen und die genaue geschwindigkeit so ermitteln.
Die messung ist so genau, wie der Radumfang im tacho eingegeben wurde.
nicht mehr und nicht weniger.

aufgrund des fehlenden Luftwiderstands, walkreibung usw. aber dennoch nicht realistisch...

[King of Street]

[Polini Motori]

[michu]

http://www.youtube.com/watch?v=P_y-6BEu ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

sound aufdrehen und geniessen ^^


http://www.youtube.com/watch?v=Q2dtwkpq ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

schön wie er "den grossen" um die ohren fährt ^^

[Töfflimän]

woo iss er den ??

[Rouben]

Gegen GhostRider wäre das lustig gewesen. Da währe er woll nicht so schnell davon gekommen.

[McFlurry]

so macht man Piercings