mofapower.ch

Gedrosselt 11kW/15PS und offen ca. 34-41PS/25-30kW.. geh morgen mal auf dem Stva abklären, ob ich ihn offen einlösen kann, sprich dann auch mit der grossen Töffprüfung fahren, sonst halt normal gedrosselt in der normalen 125er Kategorie.. wird dann aber irgendwann schon wieder umgebaut ;D

A25kw sollte fahrbar sein , die 125EXC von KTM kann man mit dem A25kw fahren dann würd ich sagen das man diese hier auch kann

Ich hoff das es geht, weil ne Einzelabnahme scheisst mich an.. wär viel zu teuer^^
Geh morgen mal fragen.. Aber Versicherung wär sicher auch gleich teurer und natürlich die andere Prüfung.. aber dafür Legal und schon Fahrpraxis, dann kann ich später gleich offen fahren..

sonst halt schliessen und auf die mfk ,dannach zuhause die schraube ausm vergaser rausdrehen und schon ist die offen^^

Jo muss nur Pot und Vergaser wechseln.. offen ist sie schnell wieder.. aber hab ein bisschen Stress, wenn ich nen Unfall bau zahlt die Versicherung ziemlich sicher nix.. Bullen sind mir egal^^

jo risiko besteht halt immer das ist klar

Jo mal schauen was das Stva sagt.. irgendwann kann ichs eh nicht mehr lassen und hau das Zeugs drauf xD

War auf dem STVA fragen wegen dem offen einlösen.. sie habe gesagt dass es möglich sei, aber sie wissen nicht obs bei dem Modell geht. Drum wart ich mal noch auf die Antwort vom Importeur.

Vergaser hab ich die Bezeichnung gefunden, ist ein Mikuni TM38, echt fettes Teil^^

Die Rote 9 hab ich inzwischen runter, dafür klebt jetzt alles voller Leim, den ich fast nicht runter bring..

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irgendwie fehlt dem Bike die Farbe, alles so ausgeblasst, Maske muss wohl auch ne neue her

Jo das "stört" mich eben auch ein bisschen.. wahrscheinlich lackier ich sie noch um.. aber sieht dann eben mit der Sitzbank schei**e aus. Da bin ich noch am schauen, ob ich ne neue oder nen neuen Überzug organisieren kann.

Grad jemand Farbvorschläge? Das ori rot / weiss von den neueren Modellen find ich recht geil, aber sieht dann halt schon wieder etwas fest Standard aus..
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Weisse Verschalung mit schwarzen Klebern und Stickern wär auch nicht schlecht..

joa das rot ist zwar standart sieht aber trotzdemgeil aus, ein kleines rücklicht noch, blinker weg, rote kühlerschläuche^^ das steuerelement am Lenker ist auch schon verblasst, Griffe andere drauf, ne farbige Kette, abheben kann man die dinger immer

Wahrscheinlich wirds nicht ganz so ein heftiger Umbau aber so in die Richtung schon

das Steuerelement ist wirklich verbleicht xD

ich würde typisch Husqvarna, also gelb blau nehmen

ich würde typisch Husqvarna, also gelb blau nehmen

stand wohl oft draussen und nicht bedacht

Ja so wies aussieht war sie wohl öfters in der Sonne ^^ Regen und so denk ich aber nicht, dafür sieht sie viel zu gut aus, auch kein Winterbetrieb..

der allgemeinzustand sieht man an, kein winterbetrieb ist klar, sieh mal die felgenbett und speichen an, nix oxidiert wie bei den meisten 50ern

die sonne hat einfach das plastik und den Sitzbezug zerstört, aber Metall und Alu kann UV-Licht nichts anhaben^^

schau erst mal das das ding nicht als guetzli eingelöst wird

Jo voll, das mit Nicht-Winterbetrieb soll auch so bleiben, wär auch zu schade.. Motor, Rahmen, alle Schrauben und so weiter sehen noch aus wie frisch aus der Fabrik..

PucH Max! hat geschrieben:schau erst mal das das ding nicht als guetzli eingelöst wird

Ich hoff dass es geht ^^ sonst hab ich halt Pech gehabt.. aber wär schon geil

Was ist das auf Bild 5 auf dem Sachs steht?

Ist eine geile Maschine jedoch gefallen mir die Farben nicht

Das ist ein Teil des hinteren Federbeins