mofapower.ch

Also das Problehm ist erst seit kurzem aufgetreten. Der zylinder und der Kolben sehenn beide gut aus, ich weiss jedoch, das er etwas falschluft bei der Zylindekopfdichtung saugt. Das Gemisch im benzin sollte stimmen. P.s. heute bin ich etwa 20 min ohne problehm gefahren...

schau mal nach ob der benzfilter verstopft ist würde das abschalten erklären. ich würde meinen das dein motor wenn er abschaltet einfach so blockiert da er keine drehzahl mehr halten kann.

So schnell wie der abschaltet, muss fast etwas klemmen, benzinmangel wäre ein kläglicheres absterben...

Ich kanns mir aber auch nicht erklären...

hast du an der kupplun/getriebe irgend etwas selbst aus aluminium improvisiert?,denn dann könnte es sein,dass sich dieses bei temperatur ausdehnt und zu einem stopp des getriebes führt.wenn du dein mofa abkühlen lässt geht es wieder.

Also habe das Mofa vor kurzem wieder eine lengere Strecke gefahren. Doch es lief eigentlich ganz Normal. Nein, am Getriebe wurde nichts gemacht. Was ich jedoch weiss, ist das der eine Bolzen zur befestigung des Zylinders defekt ist, desswegen ist der nur mit 3 en angemacht und zieht höchstwarscheinlich falschluft. Wüsste aber nicht was das mit dem Problehm zu tun hätte.

eventuell kann es dann sein, das dir der zylinder "kippt" und so der kolben festklemmt?

Ist eine gute Idee, aber der Zylinder sitzd auch mit 3en Bolzen Bombenfest.. p.s. Lies ein Helicoil reinflicken, also it er wider normal befestigt. Noch ne kurze Frage: Wenn eine Dichtung nur leicht defekt ist z.B. an einer Eke gerissen ist, ist die nicht mehr zu gebrauche? ( Zylinder-Fuss-Dichtung )

Wechsel sie lieber aus, sicher ist sicher