Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Unlocker · Beitrag von **Unlocker** » Mi 27. Aug 2008, 19:19

-NGK- hat geschrieben:Sehr wichtige und dringende Frage :

Wie wechselt man den Kondensator der ist in die Zündplatte gestekt ... ich würde ihn mit ner Zange raus holen aber wie bringe ich den anderen unversehrt wieder rein ???

Hab nur ne knappe stunde

Also, den alten kannst du mit einer Zange rausmurksen, und den neuen kannst du mit einer Nuss von der Ratsche rein "töppelen".

Einfach den Kondensator aufs Loch halten, Nuss oben drauf halten und drauf töppelen.

Gruss

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mi 27. Aug 2008, 19:32

Unlocker hat geschrieben:
-NGK- hat geschrieben:Sehr wichtige und dringende Frage :

Wie wechselt man den Kondensator der ist in die Zündplatte gestekt ... ich würde ihn mit ner Zange raus holen aber wie bringe ich den anderen unversehrt wieder rein ???

Hab nur ne knappe stunde
Also, den alten kannst du mit einer Zange rausmurksen, und den neuen kannst du mit einer Nuss von der Ratsche rein "töppelen".

Einfach den Kondensator aufs Loch halten, Nuss oben drauf halten und drauf töppelen.

Gruss

Trozdem danke habs selber raus gefunden und ne bessere variante gefunden nun es geht einfach immer noch nicht darum kauf ich mir n Clip und neue Spule.

Unlocker · Beitrag von **Unlocker** » Mi 27. Aug 2008, 20:04

Wie hast du's den jetzt gemacht?

Gruss

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Mi 27. Aug 2008, 20:21

so mein puch tut blöd (wieder

)

Hab Zündung erneuert, alles von A-Z inkl Zündplatte, so am anfang lief es so 25 dann stotterte(wie ein 4takter) es und stellt regelmässig ab, chlöpft aus dem auspuff, jetzt gehts nicht mehr an, ist das der unterbrecher? nach dem abstand sollte es eigentlich laufen

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 27. Aug 2008, 20:31

hast du die zündung erneuert weil dieses problem aufgetretten ist oder ist dieses problem erst aufgetretten weil du die Zündung erneuert hast?

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » Mi 27. Aug 2008, 20:31

ich hab auch ne kleine frage:

für maxi gussfelgen sind doch 2 1/4 Reifen vorgesehen...

also kann ich nen breiteren hinterpneu ( z.bsp. 2,5) draufmachen???
und bringt das was aufm strassemöff???

Beitrag von **Jery2000** » Mi 27. Aug 2008, 20:33

ob das geht weiss ich ned aber es bringt glaube gar nichts aufem strassenmöff
grezZ

Unlocker · Beitrag von **Unlocker** » Mi 27. Aug 2008, 20:55

PucH Max! hat geschrieben:so mein puch tut blöd (wieder )

Hab Zündung erneuert, alles von A-Z inkl Zündplatte, so am anfang lief es so 25 dann stotterte(wie ein 4takter) es und stellt regelmässig ab, chlöpft aus dem auspuff, jetzt gehts nicht mehr an, ist das der unterbrecher? nach dem abstand sollte es eigentlich laufen

Ise Zündung gut eingestellt? Ich hatte auch schon Fehlzündungen weil sie nicht gut eingestellt war

Gruss

Egli · Beitrag von **Egli** » Mi 27. Aug 2008, 21:14

Wieviele Prozente Rabatt hat man Scootertuning.ch, wenn man Händler und Wiederverkäufer ist?

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 27. Aug 2008, 21:16

es gibt ja mengen rabatt!
wenn du Händler/wiederverkäufer bist dann bestellst du ja sicher mehr!

Egli · Beitrag von **Egli** » Mi 27. Aug 2008, 21:21

ja klar, aber wieviel %!!!!!??????

EDIT: angenommen ich mache ne bestellung für 400.-
habe ich dann auf alles rabatt, oder auf jeden artikel?
Und wieviel?

LG EGLI

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 27. Aug 2008, 21:22

bei Cycle tech stets unten immer
und es ist immer verschieden (die % rabatte!!)

raffa · Beitrag von **raffa** » Mi 27. Aug 2008, 21:53

Kleine frage

Kannn ich die kupplungsbeläge für einen e50er auch einzeln kaufen ode muss ich wirklich gleich die Ganze kupplung wechseln? (hoffe nicht

)

Gruss

maxirider · Beitrag von **maxirider** » Mi 27. Aug 2008, 22:28

hält die ciaokurbelwelle folgendes setup aus:
- malossi 43mm
- supercity
?

läuft dann etwa 55...

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mi 27. Aug 2008, 22:34

maxirider hat geschrieben:hält die ciaokurbelwelle folgendes setup aus:
- malossi 43mm
- supercity
?

läuft dann etwa 55...

Wenn du das GME erweiterst (vergrösserst) sonst fahrst du wie original.

maxirider · Beitrag von **maxirider** » Mi 27. Aug 2008, 22:37

ne nur satz und supercity läuft auch so besser. einfach grössere düse. ist der 12er vergaser drauf.
ist ja ähnlich wie bei den puch, nur satz und sonst alles ori grösser bedüst bringt etwa 50...

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mi 27. Aug 2008, 22:59

maxirider hat geschrieben:ne nur satz und supercity läuft auch so besser. einfach grössere düse. ist der 12er vergaser drauf.
ist ja ähnlich wie bei den puch, nur satz und sonst alles ori grösser bedüst bringt etwa 50...

Ja beim Puch ist der Einlas auch beim Zylinder das ist wie wenn du mit einem
Airsal 44mm mit eingebauter Plombe fährst also Einlas-Querschnit von
8-9mm. Frag am Besten "Sachs-Tuner" der kennt sich bei Piaggio's am
besten aus

Gruss

XTafanous · Beitrag von **XTafanous** » Mi 27. Aug 2008, 23:17

-NGK- hat geschrieben:Frag am Besten "Sachs-Tuner" der kennt sich bei Piaggio's am
besten aus
Gruss

warum nennt er sich dann sachs-tuner??

(sry der musste einfach raus...

...bahahahaha XD

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mi 27. Aug 2008, 23:24

XTafanous hat geschrieben:
-NGK- hat geschrieben:Frag am Besten "Sachs-Tuner" der kennt sich bei Piaggio's am
besten aus
Gruss
warum nennt er sich dann sachs-tuner??
(sry der musste einfach raus... ...bahahahaha XD

Hm wiso heisst er nich Gib "XT eine Verwarnung"

uuuu der musste auch sein (6)

Ok fertig Spam (!!!) Zurück zum Thema Bzw. zu den Fragen der Anderen

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Do 28. Aug 2008, 12:40

PucH Max! hat geschrieben:so mein puch tut blöd (wieder )

Hab Zündung erneuert, alles von A-Z inkl Zündplatte, so am anfang lief es so 25 dann stotterte(wie ein 4takter) es und stellt regelmässig ab, chlöpft aus dem auspuff, jetzt gehts nicht mehr an, ist das der unterbrecher? nach dem abstand sollte es eigentlich laufen

Musste eine hintun weil die alte unbrachbar ist