Fragen wofür sich kein Thread lohnt

SuZuKi-RaCeR13 · Beitrag von **SuZuKi-RaCeR13** » Mo 9. Jun 2008, 21:41

Wo wir gerade beim Thema Licht sind... mein Scheinwerfer spinnt, ich habe die Lichtspule im verdacht. manchmal brennt sie, dann geht sie wieder aus, dann brennt sie wieder usw... und flackern tut sie auch. Die Kontakte an der Lichtspule hab ich mal fein angeschliffen (war wenig flugrost drauf) und dann alles sauber mit Petrol geputzt, die Arbeit war aber fürn arsch -.- Oder kanns auch sein, weil mein Rücklicht nicht geht?

Yami · Beitrag von **Yami** » Mo 9. Jun 2008, 21:49

Also ich habe bei der Lüsterklemme... Weiß zu weiß , Schwarz zu Schwarz und Gelb zu Gelb gesteckt. Dann habe ich das braune Kabel an die Vorgesehene Rahmenhalterung gesteckt. Ich mache jetzt msl nen Bild von der Lampen Kabelbelegung.

Yami · Beitrag von **Yami** » Mo 9. Jun 2008, 22:10

Sry für Doppelpost....
Aber habe Grad mal eine LED hinten ans Rücklicht gemacht.... Und diese hat geleuchtet. Also muss die Birne auch nicht gehen.

Ist des beim mofa nicht Scheißegal ob ich jetzt ne 6V / 4 watt oder 12 V / 4 W Birne drinen ist??

Mfg

martin · Beitrag von **martin** » Di 10. Jun 2008, 17:25

hallo. vielleicht blöde Frage: wenn man bei einem Sachs 503 hg die Plombe zieht kann man sie dann nach einiger Zeit einfach wieder hinein legen oder verformt sich das alles?

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 10. Jun 2008, 17:34

eigentlich sollte daS gehen. aber nur wenn du danach nichts ausfräst!! und dann müsstest du wieder schweissen!!!

martin · Beitrag von **martin** » Di 10. Jun 2008, 17:38

geht das wirklich so einfach mit ziehen hats noch niemandem einen gerissen oder so?

Cilo 521 · Beitrag von **Cilo 521** » Di 10. Jun 2008, 17:39

du musst ihn mit dem BUNSENBRENNER heizen, dann ist's ok....

(sry, falsch gedacht

)

Puch_Maxi_S · Beitrag von **Puch_Maxi_S** » Di 10. Jun 2008, 17:52

LOL? Du musst das ganze mit nem Bunsenbrenner heîzen, wenn du nur damit fährst wird der Zylinder nie genug heiss!

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Di 10. Jun 2008, 19:59

moin

also nochmal wegen dem rennauspuff krümmer...

werde nen Lowboy an mein MV bauen...

und da kann ich keinen 180° krümmer gebrauchen xD

was denkt ihr geht das mit nem sachs 503 flammenrohr? ist ja auch 28mm

der krümmer der jetzt dran ist hat nen aussendurchmesser von 34mm!!!
(will ich aber nicht so gross

)

greeeeez

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Di 10. Jun 2008, 20:40

Warum nicht Töbu?

Gehs mal hinhalten, da kann man danach einen Flansch rannschweissen hinten den Lowboy et voila sa roule

Euro_08 · Beitrag von **Euro_08** » Di 10. Jun 2008, 23:32

Nächste Frage !!!

Was briengt am meisten kmh und kraft ,

was man Tunen kan .

Euro_08 · Beitrag von **Euro_08** » Di 10. Jun 2008, 23:34

sorry mein pc hat störig

Euro_08 · Beitrag von **Euro_08** » Di 10. Jun 2008, 23:35

sorry mein pc hat störig

Maronex · Beitrag von **Maronex** » Do 12. Jun 2008, 17:06

kurze frage
bei dem auspuff den ich bekommen jhabe ist das flammenrohr locker? ist das normal? und wie könnte man es wider anmachen?

SuZuKi-RaCeR13 · Beitrag von **SuZuKi-RaCeR13** » Do 12. Jun 2008, 17:07

Was ists für ein Auspuff?

Maronex · Beitrag von **Maronex** » Do 12. Jun 2008, 17:09

puch 22mm

SuZuKi-RaCeR13 · Beitrag von **SuZuKi-RaCeR13** » Do 12. Jun 2008, 17:27

Brauchst n 11er Schlüssel und musst die M7 Mutter bei der Schickane anziehen.

Maronex · Beitrag von **Maronex** » Do 12. Jun 2008, 17:43

okee ist gegangen danke

bananabox · Beitrag von **bananabox** » Do 12. Jun 2008, 19:28

Wielange kann ich mit einem 45mm Airsal und ORI Welle fahren ohne dass sie in ....... geht?
Bringts bei dem "kleinen" Satz überhaupt eine Racing KW?

Maronex · Beitrag von **Maronex** » Do 12. Jun 2008, 19:54

ich habe gehört das man an einem 22mm auspuff noch etwas amchen kann für ein wenig mehr speed? weiss nicht mehr was.. irgendwas mit flöte kürzen..