habe mal ein paar (ziemlich viele) Infos zusammen gesucht und mich schlau gemacht:
Folgendes:
- Bioethanol muss mit Rizinaus - Öl gefahren werden,
- Bioethanol löst sich nicht so schnell in "Gasform" auf... d.H. ein längerer Ansaugstutzen wäre nötig
- Bioethanol = bei kaltem Wetter Startprobleme
- normale Simmenringe müssen durch Teflon - Simmenringe ausgetauscht werden, da Bioethanol Gummi angreift
- es muss "raufgedüst" werden
nun zu dem grösseren Problem:
- Bioethanol greift Lager und Membranden an
- Bioethanol greift Aluminium an
nun ja... Bioethanol = Treibstof der Zukunft ?
