Puch Maxi N Rennmofa 47mm Italkit @ e50 goes z50.

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

Moderator: MOD auf Probe

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Uncle Ben's
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Beitrag von Uncle Ben's »

Frag Tupaclipse, er ist da Lager und Simmeringe-Spezialist.^^
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-NGK-
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Beitrag von -NGK- »

Lager:
3x 6203
1x6203 n/nr
Simmerringe:
2x 17-40-7
1x22-40-7
Zocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
do ghei ich eifach zäme
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

danke!

lager sind bestellt :P

werde sie eventuell schon am wochenende montieren können :D

greeeez
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tupaclipse
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Beitrag von tupaclipse »

FAAAAAAAAAAALSCH!!

Wenn du eine Katwelle verwendest, brauchst du folgendes:

Kurbelwelle:

-1x Lager 6203
-2x Simmerring 17-40-7
-1x Speziallager mit 11mm Innenring, kann bei mbTT bezogen werden

Stirnrad:

-2x Lager 6203
-1x Simmerring 17-40-7

NGK:

Zuerst lesen, dann posten (Kat. Welle, nicht original Maxi Welle)!!
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-NGK-
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Beitrag von -NGK- »

:shock: :shock: :shock: ho verdammt.
Tuht mir echt leid!
Dann brauchst du also noch das Speziallager ... der Restz ist ja richtig.

Gruss
Zocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

Ja was jetzt??

wurde gestern abend bestellt :evil:

naja sehe dann morgen ob es passt sonst *megaaufreg*

greeeeez
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Beitrag von -NGK- »

alles richtig auser ein Lager (bekommt man bei Theo)
Zocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
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Beitrag von tupaclipse »

Nein. Kupplungsseitig bei der Welle brauchst du einen 17-40-7 Simmerring, genau der gleiche wie Zündungsseitig, nicht wie herkömmlich ein 22-40-7 Simmerring.
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Beitrag von -NGK- »

ok :oops: hättre ich wissen müssen bei meiner RKW ist's auch so aber naja :oops:
Zocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

also die lager sind da!
nur hat mein kolleg bis montag keine zeit um sie zu montieren -.-

und jetzt hat's mich angeschissen zu warten also hab ich das alte gehäuse für den airsal und das alte geriebe mit der erleichterten kupplung zusammengebaut.
dann den airsal mit 19/19 PHBG und Cirquit ran geschraubt...

noch schnell mit nem lappen den rahmen ein bisschen geputzt und fertig!
leider sind die felgen nicht mehr schön -.-

hier die bilder:
Bild

Bild

Bild

was sagt ihr dazu???

greeez

PS: die kupplung ist hammer greift sehr spät und hat desshalb anzug wie ein Tier!! :P
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Beitrag von belmondo racing »

sieht ja immer besser aus :D wann machst du den motor mit dem metrakit?
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.
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Beitrag von RennAirCH »

der kolleg ist bis am montag in den ferien -.-

also werden wir irgendwann nächste woch die lager montieren und dann kann ich den motor wieder montieren, sofern die lager passen ^-.-^

hab jetzt nochmal die überströmer mit flüssigaluminium geflickt.
muss sie nur moch trocknen lassen und wieder ein bisschen auffeinlen...

dann hoffe ich er zieht nicht mehr falschluft -.-

ach ja hab keine dichtmasse mehr -.-

greeeeez
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Beitrag von RennAirCH »

hier mal ein paar aktuelle bilder.

hab den MK3 erst heute morgen montiert und konnte ihn noch nicht testen...

setup:

-45mm Airsal
-21mm Stutzen
-19/19 Dellorto PHBG
-Sfery Luftfilter
-MK3
-erleichterte Kupplung
-Überströmer angepasst
-16/45 Übersetzung

für die hinteren Fussraster ist das Licht ein bisschen im weg, und ist auch nicht so bequem^^

hier die aktuellsten Bilder

Bild

Bild

Bild

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

Dein "N" sieht einfach hammer geil aus!

Aber die Gabel :wink: Wie schnell läufts?
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Beitrag von velux x30 tuning »

finde den anderen lenker geiler.. sonst top mofa
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Beitrag von AlmiR »

finde sieht geil aus :)
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Beitrag von Roy »

Sieht geil aus, aber der MK3 ist gewöhnungsbedürftig ^^
Mein Puch Maxi S

Setup:
45mm Airsal mit Kopf
Dell'orto SHA 16/16 mit Ass (Alu poliert)
22mm Zweiteiler
Bosch Platin
58er Düse, rehbraune Kerze
16/45 Übersetzung
läuft ca. 70

Geplant:

Tecno Rennauspuff
TNT Lunge
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Beitrag von RennAirCH »

moin

heute habe ich mit nem kollegen die neuen lager montiert.

sie haben gepasst :shock:

thx @ NGK :D

morgen werde ich sehr wahrscheindlich den motor zusammensetzen...

gabel wird bald bestellt :P

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... acing.html

aber natürlich nicht bei Scooterama xD
kolleg hat bei gewissen shop's ein paar % :D

wenn ich mal zeit habe probiere ich ein schwungrad abzudrehen...

greeeeez
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Beitrag von AlmiR »

kommt auch scheibenbremse drauf?
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Beitrag von Uncle Ben's »

RennAirCH hat geschrieben:moin

heute habe ich mit nem kollegen die neuen lager montiert.

sie haben gepasst :shock:

thx @ NGK :D

morgen werde ich sehr wahrscheindlich den motor zusammensetzen...

gabel wird bald bestellt :P

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... acing.html

aber natürlich nicht bei Scooterama xD
kolleg hat bei gewissen shop's ein paar % :D

wenn ich mal zeit habe probiere ich ein schwungrad abzudrehen...

greeeeez

Würde nicht die nehmen, nimm die Harry!
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