Rennwelle und Rennlager

KTM/X30 · Beitrag von **KTM/X30** » Di 22. Apr 2008, 17:17

Wie sieht man den Unterschied Zwischen rennlager und normalen und rennkurbelwelle und normalen??

gruss

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Di 22. Apr 2008, 18:07

Rennwellenb haben ein Nadellager(2) und grösere Schmierungsschlize..

KTM/X30 · Beitrag von **KTM/X30** » Di 22. Apr 2008, 18:10

Ja und der unterschied zwischen Kat und rennwelle??

Gruss

Puchsupermaxi · Beitrag von **Puchsupermaxi** » Di 22. Apr 2008, 18:10

Sind si aber noch dicker oder so sie müssen ja stabiler sein?

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Di 22. Apr 2008, 18:14

Ja eben und die Schmierteiler sind grösser... und es ist (jedenfals bei den Rito Wellen) die Marke rein gefräst...

n0_st1l · Beitrag von **n0_st1l** » Di 22. Apr 2008, 18:16

zum teil haben rennwellen ausgegossene wangen. sogenannte vollwagenkurbelwellen. dies bewirkt eine höhere vorverdichtung.

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Di 22. Apr 2008, 18:23

n0_st1l hat geschrieben:zum teil haben rennwellen ausgegossene wangen. sogenannte vollwagenkurbelwellen. dies bewirkt eine höhere vorverdichtung.

Dito! bei manchen sind auch speziele stöpsel drin...

simon · Beitrag von **simon** » Mi 23. Apr 2008, 12:32

spürt man das in der leistung öb sie ausgegossen ist oder nicht?

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mi 23. Apr 2008, 13:05

ja sicher es gibt mehr Vorverdichtun und das Benzin-Luft Gemisch wirt besser durch die Überströmer gedrückt...