kompression

Allgemeines über Zwei-Takt Motoren

Moderator: MOD auf Probe

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner »

hmm das sollte ich auch probieren
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michu
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Beitrag von michu »

das problem ist halt beim 503, dass die ZK nicht gerade in den zylikopf kommt....

in nem 3-backenfutter bringt man den nicht grade...

so ne kleine tischdrehbank, Schaublin 150 oder so?
haben wir auch in der bude, sogar 2 :shock:
:lol:
Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner »

au ja :x die kerze ist schräg hahah :D
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

ja ich weiss wegen den scheiss 503 zylinderköpfen^^

eventuell mal drüber fräsen^^

vielleicht kann man die auf ner fräse besser spannen :D

wir haben sogar 4 Schaublin^^

Bild

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Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner »

geil hab ne ähnliche aufm estrich :D
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-PUCH VELUX X30-
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Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

aufm Estrich :o was kann man eigentlich mit diesen maschinen allles machen?
Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner »

viel :o

abdrehen, fräsen, kanten brechen, polieren etc
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michu
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Beitrag von michu »

wir haben 3 schaublin, und noch ca 7 andere drehbänke(3 nc, 1 cnc)

die kleine(tischdrehbank ) haben wir auch :D
naja, machen kann man darauf eigentlich alles was mit "rund" zu tun hat :D
drehen, ausdrehen, polieren, gewinde schneiten, konen /spitze drehen...........
eventuell mal drüber fräsen^^

vielleicht kann man die auf ner fräse besser spannen
genazu dass habe ich mir auch schon überlegt, spannen und mit planmesserkopf drüber...
aber spannen kann man eigenmtlich fast nur an den kühlrippen, und ob die das aushalten....
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PucH Max!
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Beitrag von PucH Max! »

Da wir bei abdrehen sind es gibt die berühmte Methode den ZK abzudrehen um mehr Kompression = mehr Kraft zu erlangen funktioniert das auch bei 45mm bzw. 47mm Köpfen?
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RennAirCH
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Beitrag von RennAirCH »

ich glaube die sind schon optimal abgestimmt...

aber mann kann sicher noch was machen man merkt einfach nichts bis nicht viel...


geeeeeeez
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michu
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Beitrag von michu »

funktionieren würde es schon, aber ich glaube, da kannst du nicht mehr viel nehmen
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