Mein Sachs Pony 503 GTX fährt nicht richtig hoch

Sertschi · Beitrag von **Sertschi** » So 16. Mär 2008, 09:09

Hi
Ich wollte gestern Abend mit meinem Mofa fahren Sachs Pony 503 GTX,
am Anfang ging es gut, aber dann brachte es den Motor fast nicht mehr auf volle Touren und wenn der volltourig lief, machte es so ein kurzes pf und dann gingen die touren wieder ein bisschen herunter.
Und wenn ich volltourig war machte es immer mehr und danach wieder weniger Touren immer so weiter.

puch tuning boy · Beitrag von **puch tuning boy** » So 16. Mär 2008, 09:12

ich glaube es liegt an der düse . zu mager würde ich sagen.

kann aber auch zu fett sein aber ich tippe auf zu mager.

Sertschi · Beitrag von **Sertschi** » So 16. Mär 2008, 09:15

puch tuning boy hat geschrieben:ich glaube es liegt an der düse . zu mager würde ich sagen.

kann aber auch zu fett sein aber ich tippe auf zu mager.

Ich habe das Mofa schon ca. 1 Jahr und glaube so weit ich mich erinnern kann, dass ich das Problem schon mal gehabt hatte.

x30_racer · Beitrag von **x30_racer** » So 16. Mär 2008, 09:17

kopfdichtung noch gut?
gruss

puch tuning boy · Beitrag von **puch tuning boy** » So 16. Mär 2008, 09:17

ist das mofa neu als du es gekauft hast ?

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » So 16. Mär 2008, 09:43

der läuft zu fett

wenn du aber nichts an der düse gemacht hast kanns sein das der luffi leicht verstopft ist. weniger Luft kommt herein -->läuft fett

x30_racer · Beitrag von **x30_racer** » So 16. Mär 2008, 09:45

Sachs_Tuner hat geschrieben:der läuft zu fett

wenn du aber nichts an der düse gemacht hast kanns sein das der luffi leicht verstopft ist. weniger Luft kommt herein -->läuft fett

ja schon, aber denkst du nicht eher die kopfdichtung? kolleg hatte das bei seinem maxi oft, dann pfupfte es, dan viel er von den touren und kahm fast nicht mehr hoch! gruss

puch tuning boy · Beitrag von **puch tuning boy** » So 16. Mär 2008, 09:46

ich habe auch eine zu grosse düse drinnen bei meinem puch maxi n .
aber bei mir gibt es so dann voll gas aber es bleibt dan mit de geschwindigkeit.

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » So 16. Mär 2008, 09:47

ja ich hatte mal einen breitwand bei denen ist es eigentlich schon fast egal obs da pfupf vorne raus oder nicht.

vorallem bei den breitwand machen die immer pffffrrr auch wenn nur eine Düsennummer zu gross gewählt wurde

bei einer kaputten kopfdichtung macht er auch pffrrr aber da merkt man nicht viel von. Die leistung blieb bei meinem gleich

selbstverständlich ist dein argument auch berechtigt. Sollte beides kontrolliert werden