Mofa im Ausland

[CrAme007]

Ich plane für nächstes Jahr eine etappierte Riesentour über (alle) 123 Schweizer Pässe. Dazu werden wir zu zweit, je mit einem Zelt- und Gepäckanhänger zwangsläufig auch das nahe Ausland besuchen. Und da gibt es einiges zu beachten bezüglich der dort herrschenden Sitten und Gesetze...

Beispiele:

• CE-geprüfte Handschuhe für Frankreich
• CE-geprüfter Helm für Italien

Per Zufall bin ich aber auf ein viel drastischeres Problem gestossen: Das Anhägerverbot in Italien. Gemäss meinem jetzigen Wissensstand ist ein Anhänger (inkl. darin sitzenden Kindern!) am Fahrrad und E-Bike zugelassen, sofern das Gespann kürzer als 3m und der Anhänger nicht schwerer als 50kg ist, aber am Hödi sind sie offenbar strikte verboten. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht oder weiss Genaueres?

[Locco]

Mit dem Mofa in Italien unter Ciclimotori bezeichnet. Dürfen Mofas bis 50ccm einen Anhänger ziehen. Musst Dir also keine Sorgen machen ist erlaubt.

Gruess

[misterone]

Servus zusammen

Ein Auto hat eine grüne Karte welche bestätigt, dass dieses im Ausland bei einem Schadenfall versicherungstechnisch gedeckt ist.

Wie verhält es sich beim Mofa, wir haben ja nur den Fahrzeugausweis und keine Versicherungsunterlagen (ausser in gewissen Kantonen ist die Policenummer im Fahrzeugausweis eingetragen)?

Dieser Gedanke hat mich bis heute gehindert, mitem Mofa ins Ausland zu fahren (ich weiss, es tönt sehr bünzlig).

Wie habt ihr das gehandhabt?

Vielen Dank

[Locco]

Hier kannst Du eigentlich alles nachschauen, und Deine Frage sollte somit beantwortet sein

Hier den Link zu deiner Frage: https://www.prolife.ch/de/versicherungs ... e-lebt-auf

[Hüere Bodschi]

Meine Erfahrungen im Ausland
Frankreich: 16jährig musst du sein. Handschuhe und Apotheke sind Pflicht; wurde bei mir noch nie kontrolliert.
Italien: 16 jährig. Alles andere scheint hier egal zu sein - jeder Polizist hat Freude, wenn du mit dem Mofa rumfährst.
Deutschland: 16jährig, Radweg nur wenn beschildert mit "Mofa frei"
Österreich:16 jährig, Radwege dürfen nicht befahren werden. Helm zertifiziert.
Überall gilt sicher, dass die Mofas eingelöst sind und alles funktioniert und montiert ist (Licht, Glocke, Spiegel...). Und klar versichert musst du sein - im Fall der Fälle. Wird jedoch nirgens kontrolliert.