Unser Pony Cross 521 hat genau wie im Werkstatthandbuch auf Seite 4 beschrieben die Tendenz, im Leerlauf den Töff vorwärts zu bewegen und beim Anhalten dem Motor abzuwürgen.
Das soll scheinds folgendes sein:
- Kupplungsring A8040 ist "aufgeblasen". Neue Kupplung A8122 montieren
- Kupplungsbacke oder Feder der 2. Gang Kupplung gebrochen
Hat jemand Erfahrung damit?
Muss ich rechts oder links öffnen, um an die Teile ran zu kommen?
Gruss
Urs