Cilo 502t 2 gang
Moderator: MOD auf Probe
Cilo 502t 2 gang
Guten Morgen allerseits, mein Name ist Mattia und ich schreibe mit dem Übersetzer. Ich habe einen 2-Gang-Cilo 502t mit vielen Ersatzteilen und 4 Motoren. Ein Motor, den ich gerne tunen würde Kann ich Zylinder und Kolben von Sachs 502/2 anpassen? Rat?
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Re: Cilo 502t 2 gang
Hub währ glaub gleich und Auslass hat ein Gewinde, das wars dann mit den Gemeinsamkeiten. Der Einlass ist in die falsche richtung Abgewinkelt, Zylinder ist nicht gleich hoch usw.
https://www.mofakult.ch/swiing-zylinder ... m-cilo-502
Bau den ein und pimp den, den 40 haben sie leider nichtmehr auf Lager. Um das Feilen kommst du aber nicht herum. Bei mir habe ich nen bearbeiten 40 mit 16 Dellorto (glaub) läuft ca. 50 mit guter kraft.
Wenn du viel mehr willst ist es wahrscheinlich einfach einen Sachs Motor zu verbauen.
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Bau den ein und pimp den, den 40 haben sie leider nichtmehr auf Lager. Um das Feilen kommst du aber nicht herum. Bei mir habe ich nen bearbeiten 40 mit 16 Dellorto (glaub) läuft ca. 50 mit guter kraft.
Wenn du viel mehr willst ist es wahrscheinlich einfach einen Sachs Motor zu verbauen.
Re: Cilo 502t 2 gang
Ich möchte den Rahmen nicht ändern Die Mofa ist ein seltenes Stück Mach morgen Fotos, damit du sehen kannst. Es gibt viele Stunden Arbeit, es war ein Moped, das in einer vollständig restaurierten Scheune gefunden wurde
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Re: Cilo 502t 2 gang
Dann musst du den Dremel anschmeissen und den Nachbau Zylinder frisieren
Aber Plug and Play mit viel Leistung (Sachs Zylinder) kannst du vergessen.
Aber Plug and Play mit viel Leistung (Sachs Zylinder) kannst du vergessen.
Re: Cilo 502t 2 gang
das stimmt, ich kaufe die 38mm und repariere sie mit dremel Ich habe bereits einen Dellorto 15 mit modifiziertem Verteiler montiert Ich kaufe Sportkupplung und Ritzel 14/15 Zähne Bald habe ich Fotos gemacht
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Re: Cilo 502t 2 gang
Sportkupplung einerseits gibts das nicht umd andererseits gibts garkeine Kupplungen mehr für Cilo.
Am besten gehst du sie Glasperlen und evtl. Eine neue Feder. Dann hast du relativ ruhe. Ist ja schliesslich Ori eine 4 Lamellen Kupplung. Und nimm ein Öl für Hypoidantrieb. Sonst hast du extrem verschleiss. Kein Normales HG Öl.
Beim 50ccm ist der 15mm Vergaser sicher genügend gross. Kannst ja probieren.
Übersetztung würde ich Original Lassen. Sonst hast du einfach Flachland Tuning und kommst keinen Berg hoch.
Am besten gehst du sie Glasperlen und evtl. Eine neue Feder. Dann hast du relativ ruhe. Ist ja schliesslich Ori eine 4 Lamellen Kupplung. Und nimm ein Öl für Hypoidantrieb. Sonst hast du extrem verschleiss. Kein Normales HG Öl.
Beim 50ccm ist der 15mm Vergaser sicher genügend gross. Kannst ja probieren.
Übersetztung würde ich Original Lassen. Sonst hast du einfach Flachland Tuning und kommst keinen Berg hoch.
Re: Cilo 502t 2 banda
Kupplung, du hast absolut recht Ich schreibe mit dem Übersetzer und es ist eine Katastrophe Ich kann meine Einkaufsliste zeigen, damit Sie sie verstehen.
ich mochte einen besseren auspuff
https://www.mofakult.ch/kupplungsfeder- ... te-version
https://www.mofakult.ch/sicherungsblech-ritzel-cilo-502
https://www.mofakult.ch/ritzel-13-zahne-cilo-502
https://www.mofakult.ch/swiing-zylinder ... m-cilo-502
ich mochte einen besseren auspuff
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https://www.mofakult.ch/sicherungsblech-ritzel-cilo-502
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https://www.mofakult.ch/swiing-zylinder ... m-cilo-502
Re: Cilo 502t 2 gang
Kann mir jemand helfen zu verstehen, ob ich einen Sportschalldämpfer montieren kann?
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Re: Cilo 502t 2 gang
Sachs 502 Krümmer passen zumindest vom Föansch, umschweissen oder Biegen musst du aber trotzdem.
Auspuff Topf passt prinzipiell alles mit 28 Anschlussdurchmesser.
Auspuff Topf passt prinzipiell alles mit 28 Anschlussdurchmesser.
Re: Cilo 502t 2 gang
Voillá
Ich hoffe es gefällt euch
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Re: Cilo 502t 2 gang
Tips??Puch Velux hat geschrieben: ↑Sa 7. Nov 2020, 22:54Sachs 502 Krümmer passen zumindest vom Föansch, umschweissen oder Biegen musst du aber trotzdem.
Auspuff Topf passt prinzipiell alles mit 28 Anschlussdurchmesser.
Re: Cilo 502t 2 gang
jetzt erhältlich 40mm zylinder von mofakult
befahl sofort
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