Ich bin neu hier und au HIlfe angewiesen. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Ich habe Gestern als ich die Zündung demontiert habe gesehen, dass der Simmerring der Kurbelwelle auf der Zündungsseite ziemlich rausgedrückt ist.
Das Mofa hat auch ordentlich Leistungsverlust und es pfeifft irgendwo raus. Das Standgas hat sich auch leicht erhöht. Was würdet ihr sagen, kann es am Simmerring liegen?
Meine weitere Frage ist: Kann ich den Simmerring auf der Zündungsseit wechseln, ohne das ich den ganzen Motor demontieren und aufmachen muss? Es handelt sich dabei um ein Puch E50 1-Gang Motor.
Ich bin Euch sehr dankbar für Hilfe und Tipps
Gruss Pascal