41mm Zylinder für 3/4 Gang auf 2 Gang Sachs 502

[Robin Hed]

Guten Tag

Kann man einen 41mm (60ccm) Zylinder, der eigentlich für den 3 und 4 Gang Motor gemacht ist, auf dem Sachs 502 2 Gang Motor montieren ?

60ccm.PNG (263.97 KiB) 7217 mal betrachtet

[gluglu81]

Das kommt drauf an...

Wenn du einen DE Motorblock hast, dann ja.
Wenn du einen schweizer Motorblock hast, sind die Stehbolzenabstände anders und du must basteln... und es ist wirklich ein bastel.

Irgendwo im Forum gibts auch einen thread davon mit fotos und infos.


Bei CH Motoren würd ich dir in dem Fall zu einem BadAss 502 Zylinder raten. Gibts ab und an auch mit 41mm, aber nur als Kleinserie direkt von BadAss.
Dazu den 17er Vergaser Adapter und voila, schon hast du fast das Selbe.

Allerdings ist noch handtuning nötig, also Einlass anpassen und kanäle vergrössern, da der 502BadAss ein Orinachbauzylinder ist.

[Robin Hed]

Ok, danke für den Tipp. Aber hat BadAss auch eine Internetseite wo man die Zylinder direkt kaufen kann ?

[gluglu81]

Nein, bzw. nur die 38mm version auf mofakult.

Aber du kannst mir mal ne PN schreiben.

[Robin Hed]

PN ?

[gluglu81]

Eine "persönliche Nachricht"
Foruminterne Briefpost quasi


Noch zu erwähnen:
Es gibt sonst von MK auch noch den 41mm Membranzyli passend auf die CH Sachsmotoren
Und da gibts auch nen 17er Adapter.

[addy33]

mit der MK abkürzung musst du aufpassen... habe zu erst an metrakit gedacht und war irritiert

[gluglu81]

stimmt... danke für den Hinweis.
Die heissen aber auch alle gleich... Metra Kit, MofaKult, MK Racing...


@Robin Hed schau mal in deinen Posteingang.

[mbtt]

Oder man bearbeitet den originalen Zylinder im voraus den Ein.- und Auslass, dann lässt man fachmännisch den Zylinder aufbohren und hohnen mit passendem Kolben, 40mm oder 41mm.
Kann auch mit unbearbeiteten Zylindern gemacht werden.
Die originalen Sachs Zylinder sind vom Grauguss her um einiges an Qualität besser, als vieles was heute Irgendwo in der Welt, als Nachbau gegossen wird.
Wer bietet Zylinder aufbohren auf nächste Übergrössen an? Oder bringt den Zylinder mit 41mm an das Hubraumlimit?
mbtt-Shop --> https://www.mbtt.ch/hikashop-menu-for-b ... ren-hohnen

[gluglu81]

Für Shopwerbung hätte es ne extra Kategorie.
Mach doch da mal n Thread zu deiner Seite.

Der Alte Guss vom orizylinder ist was die Güte betrifft besser. Ja, das schon, aber funktional ist das nicht relevant.

Die Nachbauzylis haben in der Regel GG25.
Geht bitz besser zum selber feilen.
Wichtiger ist eher dass man den guten original CH zylinder nicht verhunzen muss.

41mm ist doch nicht das Limit. Im prinzip geht da schon mehr.