Kleeblattschliff bringt nichts

[Sven_hel3]

Habe gestern einen Kleeblattschliff in meinen Kolben von der Maxi S gemacht.
Jedoch bin ich ziemlich genau gleich schnell...
Kolbenfenster is auch drin, Vergaser ist noch ori und abgestimmt, Luffi ausgebohrt.


Ein anderes Proplem ist nun das er bei wenig Gas sofort abstellt. (Standgas ist voll offen)
Und das nun bei Vollgas ein metallisches Geräusch vom Zylis kommt.
(Aber nichts locker oder Kaputt)

Weiss Jemand warum?

[Bikeman]

Ganz einfach.. du hast es falsch gemacht

Wie soll man dir ne gescheite Antwort geben ohne mehr Infos/Fotos?

[Babaloo]

(Aber nichts locker oder Kaputt)

Wunschdenken.
Du scheinst recht grossen Schaden verursacht zu haben.
Wäre nicht überrascht wäre der Kolben falsch eingebaut.

Bring doch Bilder von allem inkl Video

[Sven_hel3]

Video kann ich mal machen was ich gemacht habe ist den Kolben gedreht weil der vorgänger ihn falsch rum reingetan hatte. Leider hab ich nun auch auf der Auslassseite ein Fenster im Kolben. Kann das damit was zu tun haben?

[Qsi]

Wenn das Kobenfenster den Auslass freigibt, ist das sicher nicht förderlich.

[Sven_hel3]

Wenn das Kobenfenster den Auslass freigibt, ist das sicher nicht förderlich.

Ja das is mir klar darum hab ich beim Einlass ein Neues gemacht
Soll ich den Kolben drehen ob es dann besser ist?
Dann wäre aber auch das Kleeblatt falsch rum...

[gluglu81]

Tja shit happens

Kolben zerstört
Nennt sich Lehrgeld

[Zweinullzwei]

Wie hast du den falsch montierten Kolben vestgestellt?

Noch zu bemerken ist:
Mehr Leistung kann nur durch mehr Gemisch entstehen. Vollglich muss auch der Vergaser neu abgestimmt werden.

Ach ja fast Vergessen:
Der Kolben ist jetzt Schrott.

[Christiank.]

Bring mal Bilder, Auslasseitiges Kolbenfenster ist nichts schlimmes, es darf einfach nicht den Auslass freigeben wenn der Kolben ganz oben ist.
Mit Bildern vom Kolben und was genau du gemacht hast kann man dir dann auch weiterhelfen.

[gluglu81]

Mehr Leistung kann nur durch mehr Gemisch entstehen.

Nein... das ist nicht korrekt.
Funktionsprinzip vom 2 Takter bitte nochmal anschauen.



Mit dem Kleeblatt hast du weniger Kompression... das kostet kraft.