Mofa kaufen & selber herrichten (Sachs Hercules 623 Luxe)

[Jutu5]

Hallo,

ich wollte mir eventuell eine Sachs Hercules 623 Luxe kaufen.

An dem Mofa wurde nie wirklich rumgeschraubt, es ist, soweit die Aussage des Verkäufers stimmt, in fast orginalem Zustand.

Es wurde seit 2010 nicht mehr viel gefahren, der Motor springt nicht direkt an, es läuft dann aber rund.

Soweit ich das jetzt sehe müssen die Bremsen und der Schlauch des Hinterrades gemacht werden. Des weiteren würde ich gerne den oberflächlichen Rost auf gewissen Teilen entfernen (vorallem auf den Heckfedern).

Ich bin bereit an dem Mofa "rumzuschrauben" aber bis jetzt ein Neuling in diesem Bereich.

Meine Fragen wären nun:
1. Ob man so oberflächlichen Rost wegkriegen kann ohne gleich alles neu lackieren zu müssen, der orginale Lack soll erhalten bleiben.
2. Auf was ich sonst noch besonders achten muss.
3. Ob ein Preis von 600 Fr. angemessen ist.

MfG Jutu5

[Bikeman]

Sali

3. => Das ist eine Schäppchen .. Kauf‘s!

1. => Rost kannst du zT wegpolieren .. wenn‘s Rostpickel (also quasi Löcher im Chrom oder in der Farbschicht) hat, ist‘s vorbei mit polieren. Aber so auf dem Foto sieht er ja nicht übel aus.

2. => halt das übliche .. rissige Reifen, rostige Ketten, funktionierendes Licht, Bremsen .. aber für 600.— kannst du nicht allzuviel erwarten .. Motor .. fährt er schön an und schaltet er sauber .. komische Geräusche

[Jutu5]

1. Gut zu hören, arg rosten tut es nicht. Am Auspuff könnte es jedoch kritisch werden... ist ein neuer teuer?
2. Der Motor spingt nicht direkt an... sonst tut er gut (vorallem dafür das er seit 8 Jahren fast nur da steht), lange Strecken konnte ich aber nicht testen.
Das einzige was mir aufgefallen ist, dass der Motor im Stand mit Leerlauf alle paar Sekunden einen "kleinen Ruck" von sich gibt, ist das normal/okay?

[Qsi]

1. Gibt's glaube ich bei Mofakult für ca. 140.-
2. Die Simmerringe werden wahrscheinlich hart sein, die sollte man vielleicht ersetzen. Und den Vergaser sollte man reinigen.

[Jutu5]

2. Die Simmerringe werden wahrscheinlich hart sein, die sollte man vielleicht ersetzen. Und den Vergaser sollte man reinigen.

2. Schafft man das mit ein wenig Geduld, sonst aber ohne großartig Erfahrung beim schrauben am Mofa? Ist es schlimm, wenn man harte Simmeringe nicht wechselt?

[Bikeman]

Nur keine Panik .. .. ich habe in den letzten Jahren keinen Simmer gewechselt.

Zündung würde ich nichts auf Vorrat ersetzen.. das alte Zeux ist Welten besser als das Nachbauglump

Auspuff findest du gebrauchte für n paar Stutz .. kannst gerne einen von mir haben .. die sind auch nicht rostiger als n Chinapot nach einem Winter

[Jutu5]

Gibt es hier zufällig irgendjemanden im Forum der sich mit der Sachs Hercules 623 Luxe gut auskennt und mir sagen kann inwieweit bei, unterdessen meiner Luxe, Teile fehlen? Oder jemanden der Zugriff auf originale (Verkaufs)Prospekte hat?

Ich habe auf Tutti und Ricardo viele 623 Luxe gesehen mit Tacho und einem speziellen Kettenschützer hinter der Seitenverkleidung (z. B.
https://www.tutti.ch/vi/zuerich/fahrzeu ... 3/22239695), Teile die meine nicht besitzt.

[Bikeman]

Bring Bilder von deinem, dann sehen wir was fehlt

[stifi]

Ist vielleicht nicht so wichtig aber das Werkzeugtäschli unter dem Gepäckträger scheint zu fehlen.
Guck mal hier: https://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f=5&t=24955" onclick="window.open(this.href);return false;
Da findest du auch einen Link zu Bikemans Hercules. Ist jedoch ein Cross, aber sieht auch nice aus

[Jutu5]

Bring Bilder von deinem, dann sehen wir was fehlt

Bilder meiner Hercules 623 Luxe

Seitenansicht rechts:https://drive.google.com/open?id=1xCqCS ... jQl5nMhjFb

Seitenansicht links: https://drive.google.com/open?id=17lvQo ... 8iym_IeioP

Vorderansicht: https://drive.google.com/open?id=14yCw7 ... VIghpt4hJZ

Hinteransicht: https://drive.google.com/open?id=1yd55v ... aLD5NpjNZy

[gluglu81]

was dir fehlt ist eine schöne Seitentasche

Die Seitenbügel dazu hast du ja bereits standardmässig an deinem Gepäckträger.

[Hüere Bodschi]

unten auf dem Bild siehst du in Etwa wie er Original aussieht.

Gemäss deinen Bildern fehlt dir die Werrkzeugbox, das Cockpit mit Zähler und Zündschloss und diese kleineren Seiten/Kettenschütze. Solche hätte ich glaubs noch irgendwo rumliegen. Ansonsten sieht er ziemlich original aus

Flugrost kannst du auch gut mit einem grün/gelben Haushaltsschwamm entfernen

Screenshot_20180713-112240_Google-792x596.jpg (165.69 KiB) 2744 mal betrachtet

[Bikeman]

EBR Gabel und Schutzblech vorne sind bei deinem aber definitv nicht Original



@ Jutu .. willst du deinen wieder in den Original-Zustand bringen? .. was fehlt wurde (glaub schon alles) aufgelistet.. nicht Original ist sicher Sattel, Lenker, Spiegel, Griffe, Kabelhüllen und das Velorücklicht.. und die Auspuffhalterung gehört unter den Kettenschutz ..

[Hüere Bodschi]

EBR Gabel und Schutzblech vorne sind bei deinem aber definitv nicht Original ..

Ist zwar nicht meiner, aber du hast recht

Die Gabel, Lenker und das Schutzblech von Jutu sind original!

[Jutu5]

Erstmal vielen Dank an Alle für die Hilfe bis jetzt!

.. willst du deinen wieder in den Original-Zustand bringen? .. was fehlt wurde (glaub schon alles) aufgelistet.. nicht Original ist sicher Sattel, Lenker, Spiegel, Griffe, Kabelhüllen und das Velorücklicht.. und die Auspuffhalterung gehört unter den Kettenschutz ..

Das weiss ich selber noch nicht so genau, wichtig war es mir erstmal herauszufinden was alles so fehlt.

Als nächstes will ich die Hercules dann mit "learning by doing" alltags tauglich machen, ist schließlich mein erstes Mofa und wirklich viel Ahnung habe ich noch nicht.

Gerne würde ich noch das originale Aussehen z.T. wiederherstellen, da ich dieses einfach schön, klassisch und stimmig finde.
Primär ist das Mofa aber für den Alltag gedacht. Ich werde für das originale Aussehen also keine Berge versetzen.

[Jutu5]

Hallo,

habe beim herrichten bemerkt, dass im Rahmen relativ viel Rost ist.
Was kann ich dagegen tun um das Weiterrosten zu verhindern? Würde sich evtl. eine "Tankversiegelung" (jedoch etwas zweckentfremdet) anbieten? Oder soll ich es doch einfach nur entrosten und dann sein lassen?

Bilder:
https://drive.google.com/file/d/1tmAYKB ... p=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/file/d/1PAOFxy ... p=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Puch Velux]

Entrosten und Hohlraumversiegelung, ist glaubs das gescheiteste