Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also mit Gummifarbe kann man Weisswandreifen machen? Wird das schön?
Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld!
Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
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- Babaloo
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
So schön wie du arbeitest, aber habe solche Arbeiten gesehen, und da sah man keinen Unterschied.
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Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok danke, dann sollte man am Besten mit Pinsel arbeiten?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kleine Pistole geht auch.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mega cooool



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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was ist der Unterschied zwischen einer Puch Maxi S und einer Maxi L? 

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja denke auch, ausser bei der L2 die hatte nen ZA50 verbaut.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok danke
Dachte schin die Puch hätte einen Motor drauf welchen ich noch nicht kenne. 


Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Soso und der heisst?




Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo
Wie erkenne ich von aussen so ein E50 Schrott Motor der noch an den "Piaggio" Maxis dran war.
Habe gehört: Finger weg von diesen Piaggio-Maxis....Rahmen sowie Motor.
Grüsse Scope
Wie erkenne ich von aussen so ein E50 Schrott Motor der noch an den "Piaggio" Maxis dran war.
Habe gehört: Finger weg von diesen Piaggio-Maxis....Rahmen sowie Motor.
Grüsse Scope
Zuletzt geändert von scope am Mo 26. Sep 2016, 20:14, insgesamt 1-mal geändert.
Maxi N 7168, 38 Swiing, 15 Ass, 12 Vergaser, 22 2Teiler
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
immer diese Piaggio diskriminierung immer das gleiche bei den schweizern. Wat der Bauer nit kennt frisst er nit
- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Aha... Grosse Sprüche und keine Ahnung, Hauptsache gelabert...
Bring was zum topic oder gar nicht's.
Ist besser so...
BTT:
Motoren sind einerlei.
Aber Rahmen ist aus Recycling Stahl und darum rost anfällig.

Ist besser so...
BTT:
Motoren sind einerlei.
Aber Rahmen ist aus Recycling Stahl und darum rost anfällig.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hast mich erwischt.gluglu81 hat geschrieben:Z50E... Um ein Beispiel zu nennen...


Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
...habe es ja nur so gehört.
Wie erkenne ich nun so ein "Piaggio" E50 Motörchen ?
Wie erkenne ich nun so ein "Piaggio" E50 Motörchen ?
Maxi N 7168, 38 Swiing, 15 Ass, 12 Vergaser, 22 2Teiler
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Puch Maxi Chronik <-- klick !scope hat geschrieben:...habe es ja nur so gehört.
Wie erkenne ich nun so ein "Piaggio" E50 Motörchen ?
- Bikeman
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
... kann das einer bestätigen? Link? ... ich finde nur das Formular für Hödis die ne SG-Nummer hatten/haben und das kostet 50.-- .. scheint also n Märchen zu sein ..?PucH Max! hat geschrieben:das stva sg gibt ohne wenn und aber duplikate raus, da kannst du jeden import "schwarz" nen ch ausweis besorgen ohne zollabgaben oder vorfuehrtermine
angaben die du machen musst, name und anschrift, marke und typ (Puch X30 NS), Rahmennr (hast ja eine im Rahmen), CH Typenschein (hast du auf dem plaettchen das du kaufst), und schon hast du nen Blanko Ausweis fuer 25.-