Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Moderator: MOD auf Probe
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Natürlich...
Aber vielleicht war's auch jemand anders mit nem Mofas das gleich aussieht
Aber vielleicht war's auch jemand anders mit nem Mofas das gleich aussieht
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
War gestern noch ne kleine Fahrt machen...
Aber irgendwie zickte die Mühle, Fehlzündungen, Teilweise gar kein Funken... dann gings wieder, dann wieder nur halbgas...
Natürlich hab ich als erstes wieder den MungoJerry Effekt im Vergaser erwartet.
--> Vorher wurde daber die Zündkerze geputzt und nochmal probiert, keine Bessereung.
--> Vergaser putzen und MungoJerry aus dem Sieb entfernen, leichte Besserung.
Zwar zickte die Mühle nicht mehr so extrem im Normalbetrieb, aber bei Vollgas bzw. hohen Drehzahlen waren immer noch Zündaussetzer.
Komisch... was dann? Kopfdichtung usw. ist noch gut... Luftfilter ist auch sauber, Auspuff ebenfalls durchlässig...
hmm... wat den nu?
Kerze war eine NGK B6HS
Also hab ich eine NGK7 ausprobiert und siehe da, dreht freudig hoch, Gasannahme tiptop
Lags nun an der Kerze oder am Wärmewert?
die Bosch W7AC (Äquivalent zur NGK6) hatte ich ursprünglich drin, damit war der Effekt auch vorhanden, somit müsste es also klar am Wärmewert liegen.
Ich muss wohl mal ne NGK8 ausprobieren, evtl. ists damit ja noch n bisschen besser, sofern man das merkt.
Aber irgendwie zickte die Mühle, Fehlzündungen, Teilweise gar kein Funken... dann gings wieder, dann wieder nur halbgas...
Natürlich hab ich als erstes wieder den MungoJerry Effekt im Vergaser erwartet.
--> Vorher wurde daber die Zündkerze geputzt und nochmal probiert, keine Bessereung.
--> Vergaser putzen und MungoJerry aus dem Sieb entfernen, leichte Besserung.
Zwar zickte die Mühle nicht mehr so extrem im Normalbetrieb, aber bei Vollgas bzw. hohen Drehzahlen waren immer noch Zündaussetzer.
Komisch... was dann? Kopfdichtung usw. ist noch gut... Luftfilter ist auch sauber, Auspuff ebenfalls durchlässig...
hmm... wat den nu?
Kerze war eine NGK B6HS
Also hab ich eine NGK7 ausprobiert und siehe da, dreht freudig hoch, Gasannahme tiptop
Lags nun an der Kerze oder am Wärmewert?
die Bosch W7AC (Äquivalent zur NGK6) hatte ich ursprünglich drin, damit war der Effekt auch vorhanden, somit müsste es also klar am Wärmewert liegen.
Ich muss wohl mal ne NGK8 ausprobieren, evtl. ists damit ja noch n bisschen besser, sofern man das merkt.
Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Liegts am wärmewert oder ist das nur der entscheidende letzte faktor?
Eine kältere kerze macht eine etwas langsamere verbrennung als eine mit warmem wert.....
Hat sich ev. Etwas an der zündung verschoben? Magst dich ja an mein komisches zündungsphänomen erinnern
Eine kältere kerze macht eine etwas langsamere verbrennung als eine mit warmem wert.....
Hat sich ev. Etwas an der zündung verschoben? Magst dich ja an mein komisches zündungsphänomen erinnern
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Ich glaube nicht das sich was verschoben hat. Wieso der Effekt bei dir auftrat ist mir ein Rätsel.
Hoffe das kommt so bei dir nicht wieder vor, falls doch ist Ursachenanalyse angesagt.
Ich denke es lag sowohl als auch an der Kerze bzw. deren Wärmewert sowie an der Benzinzufuhr.
1. Zündaussetzer bei immer weniger hohen Drehzahlen: Benzinzufuhr verstopft, MungoJerry
2. Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen vornehmlich nur bei gebrauchten/älteren Kerzen (NGK6 bzw. Bosch7)
3. Vermutlich alterserwscheinung aufgrund des falschen Wärmewerts, darum neu NGK7
Der Gebrauch wird zeigen ob der Effekt wieder auftritt, sonst ne NGK8 probieren, so zumindest mein Plan.
was auch noch ansteht ist wieder mal ne Kupplungsrevision... die hat ihre guten Zeiten wohl schon wieder hintersich.
mal gucken was da zum vorschein kommt.
Hoffe das kommt so bei dir nicht wieder vor, falls doch ist Ursachenanalyse angesagt.
Ich denke es lag sowohl als auch an der Kerze bzw. deren Wärmewert sowie an der Benzinzufuhr.
1. Zündaussetzer bei immer weniger hohen Drehzahlen: Benzinzufuhr verstopft, MungoJerry
2. Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen vornehmlich nur bei gebrauchten/älteren Kerzen (NGK6 bzw. Bosch7)
3. Vermutlich alterserwscheinung aufgrund des falschen Wärmewerts, darum neu NGK7
Der Gebrauch wird zeigen ob der Effekt wieder auftritt, sonst ne NGK8 probieren, so zumindest mein Plan.
was auch noch ansteht ist wieder mal ne Kupplungsrevision... die hat ihre guten Zeiten wohl schon wieder hintersich.
mal gucken was da zum vorschein kommt.
- Hüere Bodschi
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Also, was ist der MungoJerry Effekt?
SaxonettePrior221CHA-M(1968,)
http://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f=5&t=22001
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https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=5& ... the+outlaw
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https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=5&t=26024
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- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Wer ist Mungo Jerry?
Der Mungo Jerry ist eigentlich ein Typ aus einer bekannten Band.
Er sieht eigentlich so aus:
Dies war auch das Moto vom Ötztaler MopedMarathon 2015, weshalb mein Mitfahrer damals ne tolle Frisur mit Kotteleten und Gitarre bekommen hat:
Auf der Rundfahrt damals 2015 vor dem Timmelsjoch hat mich dann die Technik im Stich gelassen und kurz vor der Passhöhe wollte mein Möped einfach nicht mehr.
Durch zufall gings dann wieder... (irgendwo im Thread hab ich die Story dazu verfasst --> hier: http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=9&t=21069&start=47)
...Item. Die Ursache war eben der Mungo Jerry welcher sich im Vergaser versteckt hatte und die Benzinzufuhr blockierte.
Das sah dann so aus:
Somit wäre der Insider wohl auch erklärt.
Darf ich vorstellen: "Mungo Jerry"
Benzinfilter mit Afrofrisur... --> MungoJerry Effekt.
Da kommt natürlich nicht mehr viel vom Tiger aus dem Tank in den Vergaser.
Und den hatte ich am Wochenende wieder, zumindest ansatzweise.
Der Mungo Jerry ist eigentlich ein Typ aus einer bekannten Band.
Er sieht eigentlich so aus:
Dies war auch das Moto vom Ötztaler MopedMarathon 2015, weshalb mein Mitfahrer damals ne tolle Frisur mit Kotteleten und Gitarre bekommen hat:
Auf der Rundfahrt damals 2015 vor dem Timmelsjoch hat mich dann die Technik im Stich gelassen und kurz vor der Passhöhe wollte mein Möped einfach nicht mehr.
Durch zufall gings dann wieder... (irgendwo im Thread hab ich die Story dazu verfasst --> hier: http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=9&t=21069&start=47)
...Item. Die Ursache war eben der Mungo Jerry welcher sich im Vergaser versteckt hatte und die Benzinzufuhr blockierte.
Das sah dann so aus:
Somit wäre der Insider wohl auch erklärt.
Darf ich vorstellen: "Mungo Jerry"
Benzinfilter mit Afrofrisur... --> MungoJerry Effekt.
Da kommt natürlich nicht mehr viel vom Tiger aus dem Tank in den Vergaser.
Und den hatte ich am Wochenende wieder, zumindest ansatzweise.
- Hüere Bodschi
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Den MungoJerry kenne ich schon, den Effekt dazu nicht. Habe mir jedoch gedacht, dass es etwas "haariges" sein muss.
SaxonettePrior221CHA-M(1968,)
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Das ist mal wieder was anderes....ein Mungo Jerry im Vergaser!!!
Glammie's Flying Möped's:
502, "Glam Bobber Reloaded" - viewtopic.php?f=5&t=20535" onclick="window.open(this.href);return false;
503, "The Black Lizzy" - viewtopic.php?f=5&t=20737" onclick="window.open(this.href);return false;
502, "MotörRätt" - viewtopic.php?f=5&t=22654" onclick="window.open(this.href);return false;
502, "Glam Bobber Reloaded" - viewtopic.php?f=5&t=20535" onclick="window.open(this.href);return false;
503, "The Black Lizzy" - viewtopic.php?f=5&t=20737" onclick="window.open(this.href);return false;
502, "MotörRätt" - viewtopic.php?f=5&t=22654" onclick="window.open(this.href);return false;
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
nein, so neu ist das nicht... die Story ist schon über ein Jahr her bzw. eigentlich vom ÖMM 2015.
aber schön das diese Story und Umschreibung immer noch anklang findet
aber schön das diese Story und Umschreibung immer noch anklang findet
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
es ging weiter:
da kommt immer wieder was neues dazu:
ahja, Schutzblech hats noch gegeben:
Und hier der Bowdenzugschnellverschluss:
Muss ich noch anschweissen, aber geht so auch schon
aber natürlich war die Liste oben nicht wirklich abschliessend...gluglu81 - Motorisierter Sarganhänger hat geschrieben: To do:
Kabelzug für Anlasser fehlt noch. DONE
irgend einen Schnellverschluss für die Seilzüge zum an und abkuppeln muss auch noch hin. DONE
Holzkiste/Sarg muss ich neu zusammen machen, die Halterungen lösen sich langsam auf. Profisorisch gefixt
Neuer Deckelverschluss peanuts, geht auch so
da kommt immer wieder was neues dazu:
- Tankhalterung nun ist auch gefixt, gesteckt bzw. Schraubbar... DONE
Elektrik, 12VDC und Beleuchtung muss noch hin
5L Kanisterhalter
Kühlungsoptimierung/Motorabstimmung verfeinern
ahja, Schutzblech hats noch gegeben:
Und hier der Bowdenzugschnellverschluss:
Muss ich noch anschweissen, aber geht so auch schon
- GlamBobber
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Aha Du spielst also wiedermal mit Vorteil, hää?
das Bild vom Bowdenzug sieht man nicht....
Sonst geil!! dann haben wir quasi einen Abschleppwagen dabei!
das Bild vom Bowdenzug sieht man nicht....
Sonst geil!! dann haben wir quasi einen Abschleppwagen dabei!
Glammie's Flying Möped's:
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503, "The Black Lizzy" - viewtopic.php?f=5&t=20737" onclick="window.open(this.href);return false;
502, "MotörRätt" - viewtopic.php?f=5&t=22654" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Jaja... da ist einer mit über 130ccm unterwegs
Aber ist ne glattw sache
A propos glatt.... bei glatten oberglächen rückt mein befürchtetes szenario in grössere whrscheinlichkei.... also aufpassen auf dem susten
Sonst natürlich ne geile kiste.... und ur zeit reichts auch ohne kühlbox um das bier kühl zu halten
Aber ist ne glattw sache
A propos glatt.... bei glatten oberglächen rückt mein befürchtetes szenario in grössere whrscheinlichkei.... also aufpassen auf dem susten
Sonst natürlich ne geile kiste.... und ur zeit reichts auch ohne kühlbox um das bier kühl zu halten
- Hüere Bodschi
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Dü könntest Spikes montieren, die Kiste als Salzstreuer auslegen und deinen nachfahrenden Kumpels die Strasse enteisen. So wäre auch mal ein Puch als erster auf dem Pass [WINKING FACE]
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
ups... ja, das Foto versuch ich später noch einzufügen...
ja Addy... sind tatsächlich 130ccm... bau das mal an nen Sachs
Da bricht die Schwinge schon beim Startversuch, bei Puch ist alleine schon der Gepäckträger stabiler
Du willst wohl umbedingt noch sehen wie es mich auf Fre... knallt... aber den gefallen tu ich dir nicht... zumindest nicht absichtlich
Ich finds viel amüsanter zu gucken wie andere fast die Zeltstange "umfahren" beim rumfahren...
Trotzdem hoffe ich das es keinen Schnee hat.
Leider ist der Anhänger ungefedert.
Als Biertransporter leider absolut unbrauchbar. Der Gluglu hat da nen fertigen Müll konstruiert, das taugt ja nicht mal fürs mindeste.
@Bodschi:
also wenn du jetzt auch dabei wärst, dann würde ich das in Erwägung ziehen.
ja Addy... sind tatsächlich 130ccm... bau das mal an nen Sachs
Da bricht die Schwinge schon beim Startversuch, bei Puch ist alleine schon der Gepäckträger stabiler
Du willst wohl umbedingt noch sehen wie es mich auf Fre... knallt... aber den gefallen tu ich dir nicht... zumindest nicht absichtlich
Ich finds viel amüsanter zu gucken wie andere fast die Zeltstange "umfahren" beim rumfahren...
Trotzdem hoffe ich das es keinen Schnee hat.
Leider ist der Anhänger ungefedert.
Als Biertransporter leider absolut unbrauchbar. Der Gluglu hat da nen fertigen Müll konstruiert, das taugt ja nicht mal fürs mindeste.
@Bodschi:
also wenn du jetzt auch dabei wärst, dann würde ich das in Erwägung ziehen.
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Ich find den Anhänger Bombe.
Jetzt hast du wahrscheinlich nicht mal mehr ein "Turboloch" (Anfahrloch ) bei deinem E50.
Jetzt hast du wahrscheinlich nicht mal mehr ein "Turboloch" (Anfahrloch ) bei deinem E50.
Mini Maschene
Puch X30 "RS"
Puch Tigra Pionier
Puch Maxi S
Puch M50 JET
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Jaja, stich du nur in offene Wundengluglu81 hat geschrieben:
@Bodschi:
also wenn du jetzt auch dabei wärst, dann ......
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
...das tut er wo er nur kann, der Sack der ..
Wer später bremst, ist länger schnell..!
Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
was ist eig das Geheimnis das der in schraeglaege sich nicht ueberschlaegt? hab da was im kopf aber meine idee wuerde immer umfallen
- gluglu81
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
gibt kein Gehmeimniss... ist hald keine normale Anhängerkupplung mit Kugelkopf, das geht bei dem Patent natürlich nicht.
Ist auch nicht meine Erfindung, guck einfach mal im Googel nach "Einradanhänger" und schau dir die Kupplungen an.
Das sind so Teilstarre verbindungen mit 2 Drehpunkten.
Beispiel:
Ist auch nicht meine Erfindung, guck einfach mal im Googel nach "Einradanhänger" und schau dir die Kupplungen an.
Das sind so Teilstarre verbindungen mit 2 Drehpunkten.
Beispiel:
Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Quasi ein Kardan- resp. Kreuzgelenk.