Fragen wofür sich kein Thread lohnt

XTafanous · Beitrag von **XTafanous** » Sa 26. Jan 2008, 16:19

probiers mit der gleichen einfach neu...

Carege · Beitrag von **Carege** » Sa 26. Jan 2008, 16:29

Soll ich nicht eine B8HS nehmen?

XTafanous · Beitrag von **XTafanous** » Sa 26. Jan 2008, 16:31

lieber zu kalt als zu warm...

Carege · Beitrag von **Carege** » Sa 26. Jan 2008, 16:51

Also ich habe:
Malossi 42mm
15/15 Bing Vergaser
22mm 2Teiler Auspuff

drumer · Beitrag von **drumer** » Sa 26. Jan 2008, 22:40

Habe noch einen Kolben rumliegen und weiss nicht von was für einem Mofa er ist.

Masse (Mit Schieblehre gemessen):

Umfang: 38mm und etwa 1 zehntel mm
Kolbenbolzenlochdurchmesser: 12mm (Loch sieht irgendwie Oval aus)
Höhe: etwa 5.6 cm
Innendrin stehen folgende zahlen: 2E88288, 11, 6/4

Er hat 2 Kolbenringe und rechts und links unten so Kolbenfenster wie bei Puch maxi Kolben. Für einen maxi Zylinder ist er zu gross. Oben im Kolben hat er noch ein Loch welches aber nicht alzu tief ist und nirgends hinführt.

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » So 27. Jan 2008, 06:05

am besten stellst du mal ein pic rein weil sachs und puch kolben kann man schon gut unterscheiden.....
beim puch ist der kolbenbolzen weiter oben als beim sachs.
könnte aber auch von einem anderen mofa sein.
greeez

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » So 27. Jan 2008, 09:39

Wenn er nicht in Puch passt dan ist es entwedern nen Sachs oder Ciao Kolben!

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » So 27. Jan 2008, 19:13

Neue Frage

Bringt ein grösserer Ass an einem kleinen Vergaser etwas?
Bsp: 12/9 Vergaser mit 14mm ASS

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » So 27. Jan 2008, 19:23

ein bisschen aber kaum spürbar

am besten ist es so (Beispiel) Stutzen immer 10%grösser also 12mm Gaser ca 13.2mm stutzen

luki_99 · Beitrag von **luki_99** » So 27. Jan 2008, 20:00

Der Kolleg hatte zuerst eine grosse Ass an dem 12er Bing Vergaser, die unten Viereckig wurde, also perfekt für den Airsal. Als er dann auf die Originale, unten runte wechselte merkte er einen zimlich krassen Leitungs zusammenbruch.
gruss luki_99

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » So 27. Jan 2008, 20:01

ja das kommt aber auch wegen dem stutzen weil der unten rund ist

Uncle Ben's · Beitrag von **Uncle Ben's** » So 27. Jan 2008, 22:03

Hier mal eine schöne ASS für den Airsal;)

n0_st1l · Beitrag von **n0_st1l** » So 27. Jan 2008, 22:42

ja das teil sieht doch mal sauber aus.
selbst gemacht nehm ich mal an?

Uncle Ben's · Beitrag von **Uncle Ben's** » So 27. Jan 2008, 22:47

Kolleg hat ihn angefertigt. Lief wirklich gut mit dem. Steht zum Verkauf;)

drumer · Beitrag von **drumer** » Mo 28. Jan 2008, 09:10

Also nach einem ciao Kolben sieht es nicht aus.

Hier mal ein Bild:
http://s4.directupload.net/file/d/1321/8b5u2qql_jpg.htm

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » Mo 28. Jan 2008, 11:43

Dann ist es ein sachs!

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Mo 28. Jan 2008, 17:47

Uncle Ben's hat geschrieben:Kolleg hat ihn angefertigt. Lief wirklich gut mit dem. Steht zum Verkauf;)

kannst du mal vom gesamten stutzen ein bild machen??
wiefil willst du dafür???

@ Drumer
ja muss wohl nen sachs kolben sein wobei sieht er für mich wie ein puch kolben aus....
greeez

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Mo 28. Jan 2008, 18:14

Next Question:

Wäre es besser wenn ich bei meinem Velux den Motor mal neu lagere?
Wurde warscheinlich schon lange nicht mehr gemacht

Uncle Ben's · Beitrag von **Uncle Ben's** » Mo 28. Jan 2008, 21:21

Richtig, André. Aber ich habe ihn nicht gefunden, die Bilder sind schon älter, aber ich habe ihn wieder. Wenn du willst, kann ich ihn dir dann beim nächsten Treffen abdrücken.

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Mo 28. Jan 2008, 21:23

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Next Question:

Wäre es besser wenn ich bei meinem Velux den Motor mal neu lagere?
Wurde warscheinlich schon lange nicht mehr gemacht

und dann noch: Gibt es Giftgrüne Puch Aufkleber?