Piaggio SI keine Kraft

[Luno]

Hallo Leute

Habe wieder mal von nem Nachbarn das Töffli zur "Fehlersuche" da.
Es handelt sich um ein Piaggio SI ein Postmofa mit grossem gelben Nummernblech.

Problem: Er hat den hinteren Pneu gewechselt und sagt das es seither keine Kraft mehr hat....

Was ich schon gemacht habe:
- Starterkupplung gewechselt weil die eine Feder futsch war und man das Mofa keinen Meter ohne Probleme schieben konnte.....
- Vergaser gereinigt
- Kerze gereinigt
- Kompression von Hand kontrolliert (ein Messgerät habe ich nicht) und ist meiner Meinung nach bissi wenig.

Hinterrad dreht frei / Keilriemen ist gespannt und geht bei Vollgas auch bis dahin wo man die Laufspuren am Vario sieht...

Geradeaus läuft das Ding super nur den Hügel hoch hat es schon merklich Mühe und bei uns gibts praktisch nur Hügel

Nun die Frage:
- kann er beim Radeinbau einen Fehler gemacht haben, welcher sich auf die Kraft auswirkt und ich nicht schnalle?
- Könnte der Fehler wirklich am Zyli liegen? Dichtungen, Kolbenringe ect?
- Wo könnte der Fehler noch zu suchen sein?

Danke für eure Hilfe

[gluglu81]

ich hab zwar von den Dingern keine Ahnung... ich hab jedoch mal diesbezüglich etwas aufgeschnappt:
die Teile haben ja eine Getriebe im Hinterrad welches geschmiert wird.
Wäre dieses nun nicht Dicht, würde der Riemen davon was abbekommen und durchrutschen.

Ist jetzt ein Schuss ins Blaue... aber wenn es erst seit dem Hinterradwechsel so ist, muss es ja fast so was in der Art sein.
Evtl. noch Variogewichte kontrollieren... sonst bleibt da ja nicht viel als Ursache übrig.

[Luno]

oha siehst du an das Getriebeoel im Hinterrad habe ich ja gar nicht mehr gedacht

Werde ihn mal frage ob er bemerkt hat das da Oel raus lief. Und wenn ja bekommt man den Riemen wohl wieder "Oel frei" oder muss da n neuer her?

Danke für den Hinweis

[2_Stroker]

Wurde die Kupplung und der Vario wieder richtig zusammengebaut?

[Luno]

Er selbst hat nix demontiert ausser den Keilriemen um das Rad rausnehmen zu können. Und ab da habe es keine Kraft mehr gehabt

Ich habe danach die hintere Kupplungsglocke abgenommen, die neue Starterkupplung genau so reingesetzt wie die alte drin war und die Glocke wieder montiert. Weil wie schon gesagt eine Feder futsch war und ich dachte evt verklemmt da während des Fahrens etwas und reduziert die Leistung.....

[2_Stroker]

Dann nochmal die hintere Kupplung weg und nachsehen.

[Luno]

was genau soll ich da nachsehen?

[PucH Max!]

z.b. ob der keil der welle noch ganz ist

[Luno]

Ok werd das ganze zerlegen und dann berichten oder nachfragen wie weiter

[Luno]

Update:
- Oel sei ihm keins aufgefallen und der Vario ist auch nicht ölig
- Der Keil ist noch tiptop

Habe nun die Variomatik komplett ausgebaut und da ist mir aufgefallen das die Gewichte vorne ziemlich verklebt sind....Kann das einen Einfluss auf die Leistung haben?

Edit: Habe nun die vorderen Teile alle gereinigt und wieder eingebaut gebracht hats nix.....