44mm Airsal peifft...

[Puch_tuner]

Hallo zusammen

Hab da ein kleines Problem...
Ich habe ein 44mm Airsal auf meinem Mofa, dann hat er auf einmal angefangen zu Pfeiffen.
Habe ihn mehrmals mit Hitzebeschdändiger Dichtmasse gedichtet. Nach ca. zwei Wochen hat es wieder angefangen. Hat jemand eine Lösung??
Danke schon im Voraus.

MFG puch_tuner

[gluglu81]

--> pass bitte noch deinen wohnort an.


BTT:
wo pfeifft es den genau raus?
versuchs mal mit ner neuen dichtung anstatt Dichtmasse von aussen. das taugt doch nichts.

[Puch_tuner]

Zischen kopf und zyl peifft es raus....
Ich habe ihn auseinander genommen und dann zischen zyl und kopf dichtmasse rein getan.

[xxxsachsxx]

Fahre meinen Sachs auch mit Dichtmasse und funktioniert bestens..
- Ist der Kopf flach und ohne Dellen?
- Mal eine Dichtung reinmachen und probieren

[Taurus68]

Ich denke, die Dichtflächen an Zylnder und Kopf sind nicht ganz plan.

Ich würde die überarbeiten und eine Dichtung, die da auch reingehört verbauen.

Ohne Überarbeitung der Dichtflächen könnte es dir auch eine Dichtung innert kürzester Zeit verblasen.

Die Übung mit der Dichtmasse ist mehr ein Murks als eine fachgerechte Arbeit.

[Puch_tuner]

Könnte sein Danke...
Ich habe schon eine Dichtung am anfang rein gemacht aber es hat trotzdem gepfeifft. Jetzt habe ich dichtung und dichtmasse drin und es pfeifft immer noch. Zwischen Zylinder und Kopf ist es einfach undicht.

MFG puch_tuner

[xxxsachsxx]

Es peifft aber nicht bei der Kerze raus?
Schau mal die Zyli und Zylikopf flächen an..
Sind sie gerade? und hat es iergendwo einschläge?

[Puch_tuner]

Okey mach ich Danke
Nein es pfeifft nicht bei der kerze raus

[Babaloo]

Taurus hats bereits aufn Punkt gebracht. Das mit der Dichtmasse bringt nichts.
Die Dichtflächen müssen absolut plan sein. Auch muss der Anzug der Zylinderbefestigung absolut korrekt sein und da darf nichts ausgerissen sin.

Am besten "Übung halt" Das ganze zerlegen, Fotos machen, und dann hier mal posten. Was das Fotoposten angeht, Punkt 1.11 aber das hast Du ja schon bei der Registration gelesen http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=13&t=1779" onclick="window.open(this.href);return false;

Dann die Dichtflächen sauber planen, sicherstellen dass an den Gewinden alles Ok ist, neue Dichtungen verbauen und zusammenbauen.

[Puch_tuner]

Das mit den fotos geht im moment nicht habe das Bein gebrochen....
Eine Metall Dichtung oder eine aus Papier?
Und wen die Flächen nicht plan sind einach ein bisschen Abschleiffen oder wie??

MFG puch_tuner

[Pony 503 gt]

Da muss eine Metalldichtung rein.

Zum Planen: Du Brauchst eine plane Fläche (z.B eine Glasplatte, die eignet sich bestens), danach spannst du darauf ein Stück Schleifpapier. Nun nimmst du den Zylinderkopf und fährst mit ihm eine schöne 8 auf dem Schleifpapier(Achtung! Immer schön gleichmässig drücken!) Immer wieder kontrollieren, dort wo das Metall glänzt, hat das Metall das Schleifpapier berührt und dort wo es noch nicht glänzt, hat es das Papier noch nicht berührt, dort wäre dann auch die undichte Stelle. Nun schleifst du einfach, bis das Metall überall glänzt. Das Selbe machst du dann auch noch mit dem Zylinder selbst.

Am Schluss kaufst du eine neue Aludichtung und montierst alles wieder sauber. Achte darauf, wenn du die Muttern beim Kopf anziehst, dass du sie übers Kreuz anziehst! Und kaufe gleich auch noch eine neue Zylinderfussdichtung.

Gruss

[Puch_tuner]

Okey Danke vielmals werd ich so machen
Schönes Wochenende Gruss

puch_tuner

[Babaloo]

... habe das Bein gebrochen....

Na dann viel Erfolg und vorallem gute Besserung

[Puch_tuner]

Danke
Darf aber schon bald wieder fahren