Moderator: MOD auf Probe
Mario hat geschrieben:die originalen Wellen sind besser als die Nachbauten, ich nimm aber gerne deine alte falls du dir ne neue kaufst
Ja wenn dies so ist habe ich wieder mal 120 fr. Geld gespart... ja nun es wird halt so viel über solche Sachen gesprochen dass man unsicher wird und auf Nummer sicher geht, da jedes Zweite Rennmofa eine andere Welle drin hat...aber was den Chinazeugs betrifft hast du Recht !gluglu81 hat geschrieben:Welle ist Welle... oder wo ist da der Unterschied
die alten originalen Wellen sind aus gutem alten hochwertigen Stahl
da hat noch einer auf die qualität geachtet... der rundlauf stimmt, die Lager sind sauber gehärtet worden, keine Mirkrorisse im Material...
das war iw. so 1980...
Dann, 2012 kommt so ein Chinese...
Der nimmt den besten (billigsten) Chinastahl, ne alte ausrangierte Produktionsmaschine aus Europa und werkelt da in irgendeinem Hinterhofareal, zusammen mit ein paar hoch qualifizierten Wanderarbeitern aus dem Süden zu billigstlöhnen eine angebliche Rennwelle zusammen.!
ja, welche hättest du den gerne?
die gute alte, welche schon seit über 20 Jahren ihren Dienst tut oder die neue "Rennwelle" vom Chinesen welche du erst kaufen musst?
der einzige Grund für nen Kurbelwellenwechsel ist ein Pleuel mit Nadellager... wobei dies auch wieder n punkt ist, wo manch einer anderer Meinung ist
...und nur ein neues Pleuel für die alte Welle kaufen ist eben auch nur die halbe Miete... so ein Pleuel schraubt man auch nicht einfach so um... dazu brauchts schon passendes Werkzeug das nicht jeder einfach so zuhause hat.
