Mofaprojekt 2.0

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Mofaking01
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Mofaprojekt 2.0

Beitrag von Mofaking01 »

Hallo Zusammen
Ich habe jetzt mit meinem Kollegen ein wenig Geld verdient und wollen nun ein schnelles Mofa bauen. Habe das Thema schon angesprochen im Forum. Aber seit Heute haben wir das Setup zusammengesellt.
Was haltet ihr davon:
Athena ajh 50ccm Membran
Dellorto 19,5mm Vergaser
PVL Innenrotorzündung
DMP Reverse Auspuff
Rito Vollwangenkurbelwelle für 2Gang
Zahnrad 40 Zähne
Ritzel 20 Zähne
EBR Gabel kurz Alu Schwarz mit Scheibenbremsenaufnahme(wird später mit aufgerüstet)
Nun habt ihr noch Vorschläge bei den Düsen oder Kupplungen oder sogar Verbesserungsmöglichkeiten im Setup. Hubbraum NICHT über 50ccm.Ob e50 oder z50 diskutieren wir noch.
Danke im Voraus :D :D
Sachs alpa Turbo
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Re: Mofaprojekt 2.0

Beitrag von Sachs alpa Turbo »

Kw würde ich die alte lassen, evt revidieren.
Wiso grad ein 20er Ritzel, ori ist doch 13? Ausser ihr habt einen ZA50.
Gabel ist halt nicht grad top Qualität.
Gaser würd ich jetzt nen kleineren nehmen.
Ich nehme mal an ihr fahrt auf der Kartbahn, oder doch Cross?
Mofaking01
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Re: Mofaprojekt 2.0

Beitrag von Mofaking01 »

Wir werd auf der Kartbahn fahren.
Das Ritzel ist nur so gross weil die Gesamtübersetzung tiefer ist als bei einem e50.Mit dem grossen Ritzel hat es einen Ausgleich
Welche Gabel würdest du nehmen?
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gluglu81
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Re: Mofaprojekt 2.0

Beitrag von gluglu81 »

ah so... wirklich sicher?

ich glaub nicht dass das beimE50 passt ;-) schon gar nicht auf enem Z50...
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addy33
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Re: Mofaprojekt 2.0

Beitrag von addy33 »

naja.... und man muss so ein ritzel auch erst mal finden...

und auch wenn... mit 50ccm kriegst du niemals genug kraft hin, um mit der übersetzung vernünftig fahren zu können :lol:


vorallem nicht auf ner kartbahn...


und ein 19.5er gaser... bitch please... der einlass in jedem 50ccm zylinder, den man bekommt, ist deutlich kleiner, als die fläche vom durchm. 19.5 :facepalm:

vorallem mit membranen... die sind nie genug gross... und wenn, dann ist der vergaser zu gross, um nen schnellen gasfluss zu haben, dadurch müsstet ihr mit höheren drehzahlen fahren, was wiederum eine grössere UNTERSETZUNG benötigen würde, nicht eine noch kleinere :lol:


die idee und alles find ich super... auch toll, dass ihr das geld extra dafür gespaart habt... aber macht es nicht so wie geplant... wäre schade um euer sauer verdientes Geld ;)

und auch die EBR... da ist die originale gabel deutlich stabiler, so wie ich das gehört habe ;)



Kurz und bündig: Überdenkt das ganze vorhaben und informiert euch zuerst nochmal etwas :D ... ihr säumt das Pferd vom Schwanz auf ;)
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