sachs 503 handgeschaltet frisieren ohne teile zu zerstören

[Bikeman]

.. die Plombe beim HG hat n ¢ von iw 8mm .. der ASS beim HG hat auch n ¢ von iw 8mm.. jetzt erklär mir bitte, wie da NUR- Plombe zupfen was bringen soll.. ?

[addy33]

nur die plombe zu entfernen bringt wirklich so gut wie nix


von dem, was du da meintest wäre der steuerschlitz... welcher aber mit der plombe soviel zu tun hat wie ein Elefant mit jonglieren

es gibt verschiedene ASS von sachs... die ganz alten hatten 7.5mm durchm. die dann etwas späteren hatten 8.5mm

unter umständen kriegst du dann ein klein wenig geschwindigkeit raus... aber du verlierst bestimmt an kraft

glaub mir ich hab schon fast jedes szenario durchespielt und Bikeman auch

[Teger]

also ich hab noch nen ausgebohrten ASS dann müsste es doch klappen oder versteh ich das falsch?

[addy33]

ja dann gehts auch schon besser, aber das resultat wird dich entteuschen

[Bikeman]

Was willst du überhaupt ... ? Wie du 45+ erreichst habe ich dir ja geschrieben .. und sonst benutz mal die Suche, dann findest du Antworten. Einfach so s'bitz die Plombe zupfen bringts nicht, da musst du den Rest auch anpassen.

[PucH Max!]

ehrlich gesagt änder die übersetzung, bin nicht der fan von ritzeltuning aber wenn viel kraft hat kannst du ja ne einbusse in kauf nehmen

dann musst du die teile nicht *zerstören*