Kürschner

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Mario
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Kürschner

Beitrag von Mario »

Hoi zemme

Hat mir jemand Referenzen in preislicher und bildlicher Hinsicht was die Arbeiten von http://kuerschner.ch/" onclick="window.open(this.href);return false; betrifft?

Wäre um eine Antwort froh. Ginge um das Bohren und Hohnen eines Mofa Zylinders.
2_Stroker hat geschrieben: 80.00Sfr für die Zylinderreinigung, Entrussen, Sandstrahlen und Hohnen
62.00Sfr für den Kolben
40.00Sfr Fein-Bohren
Das weiss ich bis jetzt, evtl noch mehr Leute?

Merci im Voraus.
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Taurus68
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Re: Kürschner

Beitrag von Taurus68 »

Die Arbeiten von Kürschner sind top. Da gibt es nichts zu rütteln.
Er hat den Zylinder meines Allegro bearbeitet.

Es gibt da aber noch einen, den könnte ich ebenfalls empfehlen.

http://www.destimoto.ch/formular%20zyli ... eitung.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich habe die Maschine für die Zylinderbearbeitung selber gesehen. Laut Aussage eines der beiden Firmeninhabers können sie Zylinder bis 125 ccm3 bearbeiten.
Man hört von der Werkstatt allgemein nur Gutes.
Mein Sohn hat das Glück, dass er ab August dort die Lehre absolvieren darf.
Taurus68
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biklix30
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Re: Kürschner

Beitrag von biklix30 »

Ich schliesse mich Taurus an, der Kürschner hat auch meinen Zylinder beim 502 bearbeitet. Das Resultat ist überwältigend, die Kompression ist abartig! Die Kosten waren bei mir genau gleich wie sie Mario beschrieben hat, der Zylinder wurde auf 38.5mm aufgebohrt und danach gehohnt. Einzig kahmen bei mir noch die Versandkosten hinzu, diese beliefen sich auf 2x 7 Franken.

Gruss
Immer hart am Gas!
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Mario
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Re: Kürschner

Beitrag von Mario »

Hört sich sehr gut an. Danke euch beiden!

Habt ihr vielleicht noch Fotos? Ich würde den Thread danach in den Dienstleistungsbereich verschieben, damit alle etwas davon haben. Es kommt ja alle paar Wochen wiedermal die Frage nach einer Firma die Zylinder hohnt.
Bild
2_Stroker
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Re: Kürschner

Beitrag von 2_Stroker »

Preis / Leistung ist top, saubere Arbeit.

Meine Erfahrung:

-2 Stk. Membranzylinder zum hohnen plus neuen Kolben
-Einer von beiden Zylindern soll zusätzlich nen Übermass-Kolben durch Feinbohren erhalten

Ergebnis:
-Sauber Sandgestrahlt und gehohnt, Kolben dazugeliefert
-links Originalkolben 38mm, Rechts 40mm Kolben (wahrsch. von Suzuki Katana) einziger Nachteil: Die Hilfs-Anschrägung an der Zylinderwand unten verschwindet durch die grössere Bohrung fast komplett. Unbedingt erwähnen, dass man die nachschrägen sollte, sonst wird Kolbenmontage zur Tortur.
IMG_0947.JPG
IMG_0947.JPG (173.17 KiB) 1038 mal betrachtet
Danach nur noch lackieren und fertig:
IMG_0948.JPG
IMG_0948.JPG (269.65 KiB) 1038 mal betrachtet
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
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sachs-4ever
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Re: Kürschner

Beitrag von sachs-4ever »

In Sursee ist das Zylinderschleifwerk Enzo Pascarella
Habe schon manchen Zilinder honen und ausbohren lassen bei ihm,
macht schnelle, zuverlässige und top Arbeit.

Wird gereinigt Inkl. neuer Kolben und Kolbenbolzen.
und das alles zu einem anständigen Preis.

Honen+neuer Kolben+gereinigt=100Fr.
Zuletzt geändert von sachs-4ever am Sa 4. Jan 2014, 20:31, insgesamt 2-mal geändert.
Alle Angaben ohne gewähr.

Fressen sie die Packungsbeilage und erschlagen sie ihren Arzt oder Apotheker.

Töffli frisiere das esch e Kunst,
es louft ned emmer wie uf wonsch,
wäge dem mosmer probiere,
ond mängisch ganz schön vell studiere.


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Bikeman
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Re: Kürschner

Beitrag von Bikeman »

.. schreibt doch jeweils hin, was es gekostet hat..
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