Sachs DKW 621 Fragen
Moderator: MOD auf Probe
Sachs DKW 621 Fragen
Hey bin neu hir und hab ne frage,
Ich hab ne Sachs DKW 621 HG! Wenn ich fahre bei vollgas hort man so ein rauschen und es scheint mir dann wie das mofa schneller fahren könnte aber etwas blokiert das?! Keine Ahnung was dass ist!!
Und noch ne frage: lohnt es sich ein Rennluftfilter und ne andere Düse onder ist das nicht rentabel??
Schon jezt danke für Antworten! XD
Ich hab ne Sachs DKW 621 HG! Wenn ich fahre bei vollgas hort man so ein rauschen und es scheint mir dann wie das mofa schneller fahren könnte aber etwas blokiert das?! Keine Ahnung was dass ist!!
Und noch ne frage: lohnt es sich ein Rennluftfilter und ne andere Düse onder ist das nicht rentabel??
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Sachs DKW 621
Kreidler Florry Mf 21 zu verkaufen (Ricardo)
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Das Schneller fahren könnte und blockiert dann hatte ich auch mal schau mal ob der Auspuff frei ist und Renn Luftfilter bringt es nicht es macht nur lauter
Re: Sachs DKW 621 Fragen
Wie schau ich am besten ob der Auspuff frei ist??
Sachs DKW 621
Kreidler Florry Mf 21 zu verkaufen (Ricardo)
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Auspuff abschrauben voneinander nehmen un mit einer Taschenlampe reinschauen
Und mach ein Kerzen Bild
Und mach ein Kerzen Bild
Zuletzt geändert von silas60 am Mi 28. Aug 2013, 13:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
dieses geräusch entsteht weill nicht mehr gemisch durch den kleinen ansaugstutzen und zylinder mag
war aufjeden fall so bei mir
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Zündapp Belmondo Power !!!
Re: Sachs DKW 621 Fragen
Hallo,
Woher kommt das Geräusch? Kannst du einmal ein Video oder mp3 Aufnahme machen wo man dieses Rauschen hört? Rauschen sollte es sicher in der Motorengegend nicht.
Pilzluftfilter bringt nicht viel, wie Silas schon gesagt hat. Ich würde einfachs schauen das der Originale Luffi die Luft gut durch lässt und nicht verstopft ist.
Gruss
Woher kommt das Geräusch? Kannst du einmal ein Video oder mp3 Aufnahme machen wo man dieses Rauschen hört? Rauschen sollte es sicher in der Motorengegend nicht.
Pilzluftfilter bringt nicht viel, wie Silas schon gesagt hat. Ich würde einfachs schauen das der Originale Luffi die Luft gut durch lässt und nicht verstopft ist.
Gruss
Immer hart am Gas!
Re: Sachs DKW 621 Fragen
Das ist das Video
https://www.youtube.com/watch?v=FyXbsHp9XNA" onclick="window.open(this.href);return false;
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Sachs DKW 621
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Ich höre da so einRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Ich denke, dass das die Motorbremse ist, die bei deinem 503er relativ früh einsetzt.
Schau, dass das Gemisch und die Zündung optimal eingestellt sind und vergewissere dich, dass der Auspuff sowie der Auslass am Zylinder frei von Russ sind.
Der Motor scheint unfrisiert zu sein.
Wie steht es denn mit Radialspiel am Schwungrad?
Habe mir die Aufnahme mehrmals angehört, könnte noch ein Kolbenkippen mit bei sein.
Vielleicht hört Babaloo mehr heraus. Er ist unser Dr. Sachs.
Ich denke, dass das die Motorbremse ist, die bei deinem 503er relativ früh einsetzt.
Schau, dass das Gemisch und die Zündung optimal eingestellt sind und vergewissere dich, dass der Auspuff sowie der Auslass am Zylinder frei von Russ sind.
Der Motor scheint unfrisiert zu sein.
Wie steht es denn mit Radialspiel am Schwungrad?
Habe mir die Aufnahme mehrmals angehört, könnte noch ein Kolbenkippen mit bei sein.
Vielleicht hört Babaloo mehr heraus. Er ist unser Dr. Sachs.

Taurus68
- Babaloo
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Onkel Baba höhrt da nochtwas raus.
Ich hörs mir am Abend noch am Digital Terminal an wo ich Filter habe.
Um so was zuverlässiges rauszuhöhren ist es viel zu kurz. Aber ich garantiere Dir da ist noch was. War der Motor kalt? Mir kommts da so vor dass der keine 2500 1/Min dreht.
Ich hörs mir am Abend noch am Digital Terminal an wo ich Filter habe.
Um so was zuverlässiges rauszuhöhren ist es viel zu kurz. Aber ich garantiere Dir da ist noch was. War der Motor kalt? Mir kommts da so vor dass der keine 2500 1/Min dreht.
Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Der Motor war nicht ganz kalt! So hört es sich aber immer an.
Sachs DKW 621
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Ich habs mir jetzt mit Filter angehört.
Es ist einfach zu kurz um was zu sagen.
- Kolben
- Kolbenringe
- Pleuellager
Irgendwas in der Richtung ist rauszuhöhren. Ich rate Dir klär das ab bevor es kracht.
Es ist einfach zu kurz um was zu sagen.
- Kolben
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- Pleuellager
Irgendwas in der Richtung ist rauszuhöhren. Ich rate Dir klär das ab bevor es kracht.
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Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Das heisst???
was soll ich jezt tun??
was soll ich jezt tun??
Sachs DKW 621
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Zylinder demontieren, Kolben und Zylinder checken, sowie Pleuelspiel checken.

Re: Sachs DKW 621 Fragen
Mach ein längeres Video! 30 Sekunden sollte es mindestens gehen.
Vielleicht kann Onkel Baba dann eine vernünftige Diagnose stellen.
Auf sein Gehör kannst du dich verlassen.
Er wird dir dann auch sagen können, was du tun sollst.
Vielleicht kann Onkel Baba dann eine vernünftige Diagnose stellen.
Auf sein Gehör kannst du dich verlassen.
Er wird dir dann auch sagen können, was du tun sollst.
Taurus68
Re: Sachs DKW 621 Fragen
ja ich kann morgen noch ein längeres video machen 

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Re: Sachs DKW 621 Fragen
.. den Zylinder hast du in ca. 2 min demontiert..
Re: Sachs DKW 621 Fragen
giebt es irgendwo ein plan des motoren und getriebes??
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Well.
Es scheint eine komplexere Sache zu sein. Drum hab ichs mal ins Rep Bord verschoben.
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Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Sachs DKW 621 Fragen
Kann mir jetzt einfach noch jemand zusammenfassen was ich allws tun soll??
Aber einfach so das ich als anfängr das auch ferstehe
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Sachs DKW 621
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