Cilo 502

[Sachs hg]

Möcht mal eure Meinung höhren, was dieses Mofa noch für einen Wert hat?
Es ist ein Cilo 502, keine Ahnung ob T oder DT.
Motor wurde neu Abgedichtet, Zylinder feingehont, neue Kolbenringe, Unterbrecher und Kondenser neu, Kupplungslamellen und Zwischenscheiben neu. Eigentlich funktioniert noch alles, muss nur noch alles verkabeln und die Seitenschützer mondieren. Er wird auch noch mit einem neuen Bogenrohr bestückt.

https://picasaweb.google.com/1163979840 ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;

Mfg


Edit: Sorry, Link geht jetzt. Mfg

[bidonduile]

Mit Ausweiss? Auspuff sieht sehr kurz. Hast du vielleicht mehrere Fotos?

[Tom Tigra]

Habe auch schon mit so nem Cilo geliebäugelt....

Ich glaube, dass es von denen nicht mehr so viele gibt. Du solltest das Tierchen mit viel Gejammer so günstig wie möglich einkaufen.

Toms linker, kleiner Zehe sagt, dass diese Zwiebackfräsen in Zukunft an Wert zulegen könnten.

Bin gespannt, ob Du das Tierchen kriegst!

Wünsche Dir Erfolg und viel Glück!

Tom

[Sachs hg]

@bidonduile: Momentan ist noch ein anderes Bogenrohr verbaut, kommt nacher ein komlett neues orginales hin. Ausweis ist nicht mehr vorhanden, jedoch gehörte das Mofa etliche Jahre dem Grossvater meines Kollegens.

@TomTigra: Das Mofa gehört schon mir. Habs mit nem Kollegen gegen nen halben 503 getauscht.

Was denkt Ihr, was man dafür verlangen könnte?

Mfg

[bidonduile]

in diesem Zustand ohne Ausweis ich werde 300.- sagen

[Sachs hg]

Für ein komplettes handgeschaltetes Mofa an dem alles funktioniert und original ist? Hätte mir ehrlich gesagt ein bischen mehr erhofft. Mfg

[PucH Max!]

die schürzen fehlen, praktisch unmöglich passende zu finden, oder sehr schwer, dazu kommt noch das cilo nicht wirklich begehrt sind, vorallem der kack mit der kupplung, wenn die durch ist muss man die neu belegen lassen, ersatz gibt es nicht, optisch ist er auch nicht ne perle, sowie ohne ausweiss für viele uninteressant, kurz gefasst der andere hat mit dem halben sachs den besseren gemacht

[Sachs hg]

Oben steht ja, dass die Kupplung neu ist und die Schürzen noch vorhanden sind. Er ist zwar optisch keine Perle mehr, dafür technisch i.o. und hat auch mächtig dampf, für ein orginales Mofa. Mfg

[Babaloo]

Putz das Teil top sauber, gib dir dabei echt mühe.

Richte den Auspuff so her dass er nen gescheiten und vorallem nicht verbastelten Eindruck macht, besorg einen Ausweis (ist ja keine hexerei und wenn Kohle sehen willst ein muss) und montiere um Himmels willen die beiden sauber geputzten Seitenschütze.

Rück den Bock in ein vernünftiges Licht mit brauchbarem Hintergrund.
Dann mach gute Fotos. 6 Bilder rund herum dass man alles sieht.

Danach starte hier ein neuer Versuch.
Sei ehrlich zu dir selber. So wie Du das jetzt hier präsentierst ist nichts tolles. Es könnte es aber werden. Es liegt nur an Dir.

Tom Tigra hat schon nicht so unrecht. Von denen gibts nicht mehr viele. Trotzdem sind sie weder rar noch begehrt. Aber es gibt Sammler. Um die anzusprechen muss an dieser Ruine aber noch so einiges gehen.
Willst Du nichts investieren und nichts machen, musst Du das nehmen was geboten wird.

Von meiner Seite im Aktuellen Zustand 150 - 250.- ist die Einschätzung.
Wenn der Top geputzt ist, mit allen Originalteilen dran, mit Ausweis, frisch fürs 2013 geprüft denke ich wären 850 - 1000 Franken realistisch.

[Sachs hg]

Wenn ich das Mofa dann wirklich verkaufe, ist es klar dass ich es noch vorführen werde und alles sauber herrichte. Habe jedoch jetzt schon ca. 300Fr. investiert in Teile, die man heute eigentlich nicht mehr kaufen kann. Auf alle Fälle melde ich mich wieder, wenn ich soweit bin. Mfg

[Babaloo]

Perfekt. Freue mich auf gute Bilder.
Um Dir ein vernünftigen Neustart zu garantieren mache ich hier mal dicht.

*Onkel Babas Schlüssel rasseln. Knarrend bewegt sich der Riegel ins Schloss*