Puch Maxi N Neuaufbau!

pain111 · Beitrag von **pain111** » Do 20. Dez 2007, 17:08

Hi!
Also ich find dein Mofa voll hässlich...
Alles voll verpfuscht und so.
Auch dreckig, das geht echt garnicht!!!

Hast du dir das Setup selber überlegt oder hat dir da jemand geholfen?
Der Typ muss echt cool sein!!!
Hat echt ein geiles Setup gemacht!
Du wolltest doch eigentlich den Ori Zyli bearbeitet nehmen oder?

ALLES IRONIE hrhrhr

:D
Haha Anthony xD
Ne Spaß das Mofa is jut!
Sag mal Bescheidt wenn du eingefahren hast usw.

Carege · Beitrag von **Carege** » So 30. Dez 2007, 21:17

So habe meine Mofa mal gestartet,aber viel zu grosse Düse eine 82 xD. Sie säuft mir die ganze Zeit ab.
Was würdet ihr so empfehlen welche dass ich kaufen könnte?

Setup:
42mm Malossi
15/15 Vergaser mit 82 Düse (die 82 war schon drinn)
22mm 2-Teiler Auspuff

lg

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » So 30. Dez 2007, 21:18

düse denke ich mal 70 oder so oder 64 schätze ich mal so um das herum

n0_st1l · Beitrag von **n0_st1l** » So 30. Dez 2007, 22:06

also ich fuhr glaube ich eine 68er düse bei meinem parmakit wenn ich mich nicht irre. auf einem 16er gaser. würde in dem fall ein bisschen kleiner gehen

Carege · Beitrag von **Carege** » So 30. Dez 2007, 22:29

Hm..Ich werde 65-70 kaufen mal schauen...

Schnick und Schnack

ja hast n cooles Mofa (ist der satz neu?)
lieber ne zu grosse als ne zu kleine Düse

ich hab noch ne Frage : wer ist Bözi?
lg

Carege · Beitrag von **Carege** » So 30. Dez 2007, 23:59

Ja,ist neu...
Wie kommst du auf Bözi?

Ich weiss selber nicht wer das ist oÔ

Puchsupermaxi · Beitrag von **Puchsupermaxi** » Mo 31. Dez 2007, 09:58

Wenn du jetzt dieses setup meinst würde ich 64 - 70 nehmen. Und sonst noch für ein Strassenmöffg: ein Ritzel.

Carege · Beitrag von **Carege** » Di 1. Jan 2008, 21:05

Puchsupermaxi hat geschrieben:Wenn du jetzt dieses setup meinst würde ich 64 - 70 nehmen. Und sonst noch für ein Strassenmöffg: ein Ritzel.

Was würdest du denn für ein Ritzel nehmen,für einen guten Anzug?
Habe im moment 13/45.

Puchsupermaxi · Beitrag von **Puchsupermaxi** » Di 1. Jan 2008, 21:14

Das was du hast ist schon gut für einen guten anzug,aber es gibt ja noch ab 10 dann hättest du och einen besseren, wenn speed willst un nich alzuviel kraft verlieren willst nimm nicht 18 sondern 16 das gibt ca. 6 kmh mehr als du mit deinem jetzigen ritzel.

Carege · Beitrag von **Carege** » Di 1. Jan 2008, 21:17

Überdreht sich das ganze nicht ständig mit einem 10ner Ritzel?

lg

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Di 1. Jan 2008, 21:18

und wie das überdreht!!

Uncle Ben's · Beitrag von **Uncle Ben's** » Di 1. Jan 2008, 21:18

Ja ein 10ner Ritzel ist schon heftig... Wäre mir etwas zu riskant.

Mfg

puch tuning boy · Beitrag von **puch tuning boy** » Di 1. Jan 2008, 21:20

ich würde dir auch ein 16 er empfehlen oder wen du viel kraft willst 14 er.

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » Di 1. Jan 2008, 21:20

Ich würde die Übersetzung Orginal Lassen

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Di 1. Jan 2008, 21:21

DITO

original übersetzungen bringen eine gute mischung aus anzug und geschwindigkeit

Carege · Beitrag von **Carege** » Di 1. Jan 2008, 21:21

Und wie sieht es mit einem 12er Ritzel aus?
Mir wurde gesagt,ich solle das nehmen : 12/44 wäre das gut?

mfg

Uncle Ben's · Beitrag von **Uncle Ben's** » Di 1. Jan 2008, 21:22

Behalte ganz einfach die originale Übersetzung bei...

Mfg

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » Di 1. Jan 2008, 21:22

Also ritzel kanst du ja von mir aus noch lassen aber lass doch bitte den Kranz am Hinterrad Orginal meinstns ist er sowieso verschweisst

Puchsupermaxi · Beitrag von **Puchsupermaxi** » Di 1. Jan 2008, 21:23

Ich meinte auch nur ein 10ritzel weil du gesagt hast du willst kraft. Aberes war ja nur ein vorschlag. ich würde ein 16 nehmen sonst kannst du ja hinten noch den zahnkranz wechseln.