Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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POLINI BOY
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von POLINI BOY »

Kann mir jemand erklären, wie man porten kann und Steuerzeiten berechnen? ---> PN

Greez :)
NUR ORIGINAL IST LEGAL!

Alessia#97 --->
https://picasaweb.google.com/m/viewer#a ... 8373370753
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman »

'Porten' heisst nichts anders als die Kanäle und Schlitze (Port auf Englisch) bearbeiten..

Steuerzeiten berechnen..? oder meinst du messen ? Messen kannst du hier gucken => viewtopic.php?f=55&t=15700&hilit=steuerzeiten+messen" onclick="window.open(this.href);return false;
623Cross
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Auf welche Grösse muss ich den Ass aufbohren wenn der Vergaser auf 14,5mm aufgebohrt ist?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman »

..s'bitz grösser.. 15 mm oder 16mm .. (aber beim Sachs wird's mit 15 schon heikel, also pass auf..)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von mathiiyas »

Wie kann man die eigene Auspuffgrösse messen ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Seebner »

addy33 hat geschrieben:also breite ist falsch... 0,5-0,7 ists geregelt ;)
meiner ist 1,2m messen sie es wircklich oder schauen sie einfach?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

Schieblehre kaufen, dann Krümmer sowie Auspufftopdurchmesser ermitteln

@Sebner, da sagt wahrscheinlich keiner etwas, wenn der Rest original ist
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Seebner »

Ponyić_503_GTić hat geschrieben:Schieblehre kaufen, dann Krümmer sowie Auspufftopdurchmesser ermitteln

@Sebner, da sagt wahrscheinlich keiner etwas, wenn der Rest original ist
ok ist einfach auufällig ein 65 cm hoher lenker und 1,2m breit und läuft um die 55km/h :D einfach schneller sein
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Combat-freak »

Hab jetz lust das setup zu wechseln..

Sollte aber 60 km/h fahren mit gutem anzug

Welches setup ist sehr gut und unaufällig ?

Hab jetz keine lust mehr mit dem 45mm Airsal und der Zigarre rum zu fräsen

Mein ziel ist es bei einer kontrolle durch zu kommen bin noch nie in eine gekommen aber der tag wird noch kommen an dem ich in die kontrolle fahre :cry:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Kohler »

tipps und tricks beim abstimmen eines kat vergasers?


jemand die standarteinstellung?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs 503 HG »

Combat-freak hat geschrieben:Hab jetz lust das setup zu wechseln..

Sollte aber 60 km/h fahren mit gutem anzug

Welches setup ist sehr gut und unaufällig ?

Hab jetz keine lust mehr mit dem 45mm Airsal und der Zigarre rum zu fräsen

Mein ziel ist es bei einer kontrolle durch zu kommen bin noch nie in eine gekommen aber der tag wird noch kommen an dem ich in die kontrolle fahre :cry:
nimm einen 38mm zylinder, und einen 15er vergaser und noch anderes zeugs was du willst...

den 38mm zylinder sollst du nehmen, weil wenn dich die bullen erwischen, können sie dir nicht fahren ohne führerschein anhängen, weil der mofa führerschein bis 50 ccm ist
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

das mit dem fahren ohne Führerschein ist ein Märchen.....
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs 503 HG »

wirklich?


dachte schon, habe das schon oft genug hier gehört...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Seebner »

Bikeman hat geschrieben:wieso lest ihr nicht einfach am richtigen Ort nach... => viewtopic.php?f=1&t=8866&p=253832&hilit ... tz#p253832" onclick="window.open(this.href);return false;

Art. 175 Allgemeines, Gewichte, Kennzeichnung
1 Die Motorfahrräder unterstehen unter Vorbehalt der nachfolgenden Bestimmungen den Vorschriften über Fahrräder.

Art. 178 Aufbau
...
2 Die Lenkstange darf in der höchsten möglichen Stellung an keinem Punkt die Sitzfläche des in der tiefsten möglichen Position eingestellten Sattels um mehr als 0,35 m überragen.

Art. 213 Allgemeines, Abmessungen, Kennzeichnung363
1 .... Die Lenkstange muss 0,40–0,70 m breit sein; sie darf das Lenken und Treten nicht behindern.
habe ich wohl übersehn danke
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Patrick06 »

Welche länge ist Original/Optimal für Stossdämpfer bei einem Maxi S ?
Meine Möffs : Sachs 50/2 2mal (1mal Handtuning ca. 45-50 km/h & 1mal Original)
und 1mal Puch x30n (44mm Airsal, 15er Bing,22mm Auspuff ca. 55km/h)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchx30+belmondo »

ich glaub 320mm
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Combat-freak »

Bin gestern von der Polizei gefiggt worden
Sie bemerkten aber nur die Zigarre & das mein rücklicht nicht geht.
denn 45mm rennsatz nicht
Ich muss am Mittwoch zur wache kommen und es vorzeigen

Welchen auspuff soll ich montieren denn 18mm oder denn 22mm
Weil habe keine lust denn rennsatz zu demontieren
Machen sie das Mofa an der Wache an ?

PS: Die Zigarre darf ich behalten :D :D
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchx30+belmondo »

jetz überleg doch mal logisch... die wissen schon was original kst oder nicht--> 18mm, denn satz solltest du umbedingt demontieren, sonst bist du ihn los...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs 503 HG »

wenn du es mit dem satz zeigst, bist du mehr als nur am arsch...
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Beitrag von Kohler »

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