Der dumme Fragen Thread
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Re: Der dumme Fragen Thread
Heii
Also wenn mann ja das Mofa friesiert hat verfällt ja der versicherungs schutz.
Ich muss mein mofa bald einmal vorführen, lohnt das sich überhaupt, weill ob ich es jetz orginal fohrführe und dann wieder den friesierten zylinder dran mache oder es nicht vorführe und denn friesierten zylinder drann lasse, bringt es ja nichts, weill ich habe so der so keine versicherung die Zahlt. Wenn ich ein Mofa friesiert habe mit viniette oder nicht spielt ja keine rolle oder ??
LG Maurus
Also wenn mann ja das Mofa friesiert hat verfällt ja der versicherungs schutz.
Ich muss mein mofa bald einmal vorführen, lohnt das sich überhaupt, weill ob ich es jetz orginal fohrführe und dann wieder den friesierten zylinder dran mache oder es nicht vorführe und denn friesierten zylinder drann lasse, bringt es ja nichts, weill ich habe so der so keine versicherung die Zahlt. Wenn ich ein Mofa friesiert habe mit viniette oder nicht spielt ja keine rolle oder ??
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Re: Der dumme Fragen Thread
Ein Mofa muss man aber gar nicht von zeit zu zeit vorführen.
Wieso musst dus dann bringen?
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Re: Der dumme Fragen Thread
also wenn es einmal fohrgeführt ist
muss mann es nicht mehr zeigen ??
ich habe gmeint mann müsse es nach drei jahren wieder zeigen ob noch alles in ordnung ist ?
abber wenn das so nicht ist ist das ja perfekt und gut
LG Maurus
muss mann es nicht mehr zeigen ??
ich habe gmeint mann müsse es nach drei jahren wieder zeigen ob noch alles in ordnung ist ?
abber wenn das so nicht ist ist das ja perfekt und gut
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Re: Der dumme Fragen Thread
Je nach Kanton...
noch zu deiner Frage, ja theoretisch macht es keinen Unterschied, , ABER schauen die Bullen immer auf die Vignette und solange du nicht grad nen Resoauspuff dran hast ist es empfehlenswert trotzdem versichert zu sein. (evtl fällts nicht auf)
noch zu deiner Frage, ja theoretisch macht es keinen Unterschied, , ABER schauen die Bullen immer auf die Vignette und solange du nicht grad nen Resoauspuff dran hast ist es empfehlenswert trotzdem versichert zu sein. (evtl fällts nicht auf)

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Re: Der dumme Fragen Thread
wieso verwendet niemand 50er schwingen für cross-mofas ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Der dumme Fragen Thread
Weil sie zu schwer sind, und es verdammt viel aufwand ist, das puchrad nacher reinzumontieren!
Re: Der dumme Fragen Thread
aber ne selfmade schwinge macht weniger arbeit ?!
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Der dumme Fragen Thread
Joa, wenn man weis wie..
Ach und 50er schwingen wiegen verdammt viel
Ach und 50er schwingen wiegen verdammt viel
Re: Der dumme Fragen Thread
Eine selfmade swinge mag das möf nacher ziehen, mit ner 50er schwinge würde es halb verrecken. Und schau mal proportionen an 

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Re: Der dumme Fragen Thread
wieso hat ein piaggio mofa original nur einen 7 oder 10mm gaser und die anderen mofas einen 12mm gaser?
Mofas:
Bonanza 621 CH
Sachs 503 HG
Bad Ass Pandora
17mm Vergaser
Originalübersetzung
60 Km/h
Pony City 504
Umgebaut auf HG
Alpa PA
Puch E50
44mm Swiing
14mm Bing Vergaser
22mm Auspuff
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Re: Der dumme Fragen Thread
Evtl. kleinere Plombe oder grösserer Auspuff.
Weiss es nicht genau, aber könnte gut sein dass es so ist.
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Gruss Luca
Alpa SBO (Superbobby, ähnlich wie Puch Maxi)
Maxi S in Restauration
https://picasaweb.google.com/1018760446 ... axiSAufbau#" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Der dumme Fragen Thread
plombe hat es keine, dafür ist der einlass sehr klein, auspuff ist auch 18mm
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Re: Der dumme Fragen Thread
Wieder mal was gelernt
Thanks

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Gruss Luca
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Re: Der dumme Fragen Thread
die normalen maxi schwingen sind ja "flach", gibt es auch schwingen die an ein maxi / x30 passen, die aus rohren sind ?
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Re: Der dumme Fragen Thread
Weil der Zylinder weniger gedrosselt ist, ist wie beim Supermaxi das hat auch nur ein 10mm Vergaser und einen 18mm Auspuff mit KAT aber läuft ähnlich gut wie buch maxi meins läuft original fast 40. Wenn man dann den Supermaxi Zylinder mit 18mm Auspuff (original Buch maxi) und 12mm Vergaser montiert läuft er ziemlich gut, weil der Supermaxi Zylinder einfach schärfere Steuerzeiten und sehr grosse Überströmkanäle hat.Sachs 503 HG hat geschrieben:wieso hat ein piaggio mofa original nur einen 7 oder 10mm gaser und die anderen mofas einen 12mm gaser?
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Re: Der dumme Fragen Thread
mein kollege hat ein supermaxi, mit normalem puch auspuff (aber 22mm) fuhr es 42 km/h, mit dem maxi ori ass, gaser, lufi (12mm) fährt es 47 kmh (!)
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Re: Der dumme Fragen Thread
schon mal den supermaxi zylinder angeschaut? ist praktisch ein rennzylinder der kastriert ist, 45 ist da normal
