Wolte hier mal meine Arbeiten vorstellen:
Die Motoren stammten alle von Puchs:
Fangen wir mal klein an;)
Mein M50 Motor: Was wurde gemacht: Umbau auf Nadellager KW, Monza Getriebe (mit Anlaufscheiben), Zylinder etwas angehoben. Aber hier erspare ich euch die ganzen bilder;) davon gibts genug
Motor einer KTM COMET 500
Der Besitzer hat den Motor zerlegt und wolte ihn neu Lagern. Da er dies dan doch nicht selbst machen wolte kam er mit dem Zeugs vorbei, nach einer Woche konnte er sich sein Motor wider abholen.
Motor von Andre0855
Motor von Chriss
Motor von LFjohnni
Kolbenfenster;)
Höhergelgter Zylinder (Spacer...) Kanäle machen voll auf, mit Kolbenfenster Einlass komplet offen.
Dieser MOTOR hatte ne verbogene Kickstarterwelle:
Darauf hin wurde diese auch neu geferitgt. bzw rep.
So fast fertiger Motor
Motor Überholung E50
Ausgangsmotor:
Zerlegen:
KW
Neu Lagern:
Alte Lager
Probleme
1: Innengewinde Ölablassschrauben abgedreht: Habe ich nun mit Kaltmetall gerichtet + Kupferring zum Abdichten. (Solte jedoch jetzt nicht X mal geöffnet werden)
2: Druckplatte Kupplung: Bolzen ist defekt. Müste ein neuer her.
Gehäuse wurde mit Hitzebeständigen Durchsichtigen Silikon abgedichtet. (bis 500Grad)
So alles ist zusammen und dreht rund:
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Neuer Motor
Puch 4Gang mit Athena Membran. Neue Kurbelwelle, 12 Mitnehmerkupplung. Und Haufen Anpassungsarbeit;)
Aber er ist TOP geworden:) Immer wider eine Freude einen (fast) fertig und neuen Motor in der Hand zu halten:)
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So neuer Motor im Aufbau.:
3Gang Handschaltmotor.
Zylinder: Metrakit 50ccm, Wahlweise Athena Membran -> KW gehäuse angepasst.
[url=http://www.abload.de/image.php?img=foto0015p332u.jpg]
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Glasperlstrahlen:
Vorher
Nachher:
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Hallo
So habe paar Zylinder auf vordermann gebracht.
Alle Glasperlgestrahlt und durchgehont.
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Gehäuse:; kontrolle mit neuen Lager
Neue Lager aufpressen und Teile im Gehäuse Platzieren:
Kurz einmal drehen ob alles Rund läuft
Zusammenbau
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Absofort kan ich auch Zylinder mit Graugusbuchse honen, und auch auf Übermaßkolben abändern;)
Honbild:
http://www.abload.de/image.php?img=dsc019626gk44.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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4Gang Puch 70ccm Athena Membran
Hier nochmals ein 3Gang Kickstartermotor;) der gerade Fertig geworden ist.
Die Ursache fürs Rasseln hab ich beim Motor auch gefunden -Defekte L17 Lager. Innenring rau;)
Fast fertig:)
Und es gibt neue Bilder aus der kleinen Werkstatt:)
4Gang GME. Geschweißt und vorbearbeitet hats mir ein Kumpel. (Da ich nicht Alu Schweißen kann^^)
Der Zylinder;) Einlass verschlossen, NA, Einlass umgeabreitet auf ÜS
ASS wird noch geschweißt
Vergaser 24PHBL.
Gruß
