Puch Zylinder + Kolben

[fabi0812]

hallo
leider hat es mir bei meinem motor eine kolbenbolzensicherung zerhackt...
kolben und zylinder unbrauchbar...
es ist ein orginal zylinder mit bearbeitung: plombe rausgefräst, einlass verbreitert, auslass vergrössert. lief mit 12er vergaser, 50er düse und 22mm auspuff 46km/h (gps messung)
jetz suche ich wieder ein zylinderkit...
soll ich am besten wieder einen orginalen zylinder bearbeiten oder einen satz kaufen?
ich möchte wieder so 45km/h oder mehr.. möchte aber nur ein neues zylinderkit.. also kein neuer vergaser etc..
danke für die antworten
gruss fabi0812

[tallo03]

Mit dem 38 Airsal solltest du sicher das gleiche, wenn nicht bessere ergebins haben.

[fabi0812]

du meinst diesen hier oder?: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
macht das nichts wenn die überströme grösser sind?

[tallo03]

es heisst optimierte überstöhmer.

Aber nein es macht nix.

Musst lediglich die frisiersperre weg schlagen, welche sich im gehäuse vor der kurbelwelle befindet.

Ist schnell weg.

Und solltest gut leistung haben.

[fabi0812]

okei danke für die antworten ich werde den mal bestellen.
gruss

[fabi0812]

inzwischen hab ich alles montiert. ergebnis: 47 km/h und viel kraft. zufriedenstellend

[tallo03]

Dann ist ja gut.

Welchen Auspuff hast du montiert? 18er 22er oder 28er?

[fabi0812]

hab den 22er

[tallo03]

ok.

Habe bei meinem Puch eben auch den Airsal dran und war mir gerade am überlegen den 22er zukaufen habe eben momentan die zigarre dran läuft 55km/h haber hat nicht so kraft.

Werde wohl auch den 22er ran machen

[levon98]

Nimm nen 38 oder 44er Airsal und nen 22er Auspuff. Ist billig und läuft trotzdem gut.

[tallo03]

wovon redest du?

Er hat ja schon den 38 genommen.