Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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Mario
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

Ich sprach hier von legalen Mitteln :wink:
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alom
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von alom »

Sobald du den ausweiss hast ist ja dan eig auch "legal" 8)
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Mario
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

Ja klar das schon,

aber dieser Rahmen(nummer) inkl dem Motor und dem TS waren für ein anderes Land bestimmt.

Aber gehen tuts das ist klar ;)
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PucH Max!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

was fürn nen Typenschein nimmst du dann bitte?!? bei mir geht dir rechnung nicht auf
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alom
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von alom »

Meinem mech ist der typenschein egal, er schaut das alles funz, danach füllt er den verlustschein aus und schon ist der kuchen gebacken ;-)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

In den z50 Motor ohne Kicker kommen 2.5 dl Öl oder ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Der mit kleinem Deckel schon ja, der mit grossem 4.5dl.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Gab 2 Versionen, der eine braucht 2.5, der mit dem grösseren Deckel braucht 4.5dl.

Eigene Frage:
Was soll ich tun, ich könnte mein früheres Rennmofa mit dem sehr seltenen Metra Kit, design a la 47mm, ist aber die 43.5mm Versionen wieder kaufen mit Harry Gabel und Scheibenbremse für 630 Franken.
Nun was soll ich tun? Kaufen?
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Ich weiss, die Gabel muss noch eingekürzt werden.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von saghzs »

kommt auf den zustand draufan
ist ja sicher allse sauber gemacht worden doch wie wurde es behandelt

und für wieviel hast du es überhaupt verkauft?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

ist doch schnäppchen^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:
623Cross hat geschrieben:So,

Bin heute Breitwand gefahren und habs mit dem HG verglichen. IRgendwie kam mir der Breitwand viel kräftiger vor.

Also Frage:

Ist der Sachs Breitwand Kat wirklich stärker als der Sachs 503 HG?

Ist wohl ener eine Meinungsfrage
1,2 vs. 0,8 PS... ;P
Dafür war ich auf der Geraden schneller 8)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Habe es aber mal jemand anderem verkauft als dem aktuellen Verkäufer. Damals für 890.--
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Baseman »

weiss jemand von euch ob ich beim zusammenbau eines ciao getriebes den velogang unbedingt einbauen muss? Hab noch nie an nem ciao rungeschraubt, nur sachs und puch.

Danke im voraus
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

Jaja Basil ;) , du hast schon so viel an nem Puch rumgeschraubt (Blöffsack) :lol:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

der velogang ist ein stift den man in den deckel steckt, wo liegt das problem?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

Er ist warscheinlich zu faul dafür, anderst kann ich mier das nicht erklären :D
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

zu faul einen Stift in eine Bohrung zu stecken ?!? fuck logic
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saghzs
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von saghzs »

Zündapp Motor hat geschrieben:Habe es aber mal jemand anderem verkauft als dem aktuellen Verkäufer. Damals für 890.--
geh es sicher mal anschauen, denn du weist ja was dran sein sollte
:wink:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von McFlurry »

Irgend einen Grund wirds haben :lol:
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PuchX30velux »

Mit welchem werkzeug kann man Am besten die plombe eines puch zylinders ausfräsen?
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