Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
im 50er hatte ich die ölpumpe auch so eingestellt das es 1-1.5% beliefert wird, Motor saute nicht mehr beim Auspuff und Topf ist innenwandig mit einer feinen Schicht Russ bedeckt
EDIT: Natürlich war der Tank auch immer mit Vollsynthetischem Öl betankt
EDIT: Natürlich war der Tank auch immer mit Vollsynthetischem Öl betankt
Zuletzt geändert von PucH Max! am So 26. Feb 2012, 17:39, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
1-2% können durchaus reichen, da die heutigen öle qualitativ viel nesser sind als die "alten" (ist aber auf mofas bezogen)
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Sachs Rs50 M1 (3gang motor 4.3ps und 17mm vergaser)
Sachs 502 Pony
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also soll das heissen dass ich mit 2% so halbe stunde halbgas oder warm laufen lasse, dann vollgas mit 1.5% - 2% öl fahren soll?? 
Und noch ne Frage: Wenn ich dan mein Setup habe, dass ich vorher vorgestellt habe..., soll ich beim Luffi den "Stöpsel" rausnehmen??

Und noch ne Frage: Wenn ich dan mein Setup habe, dass ich vorher vorgestellt habe..., soll ich beim Luffi den "Stöpsel" rausnehmen??
Gruss Luca
Alpa SBO (Superbobby, ähnlich wie Puch Maxi)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Stöpsel raus und grössere Düse rein.
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Grössere??kolbenfresser hat geschrieben:Stöpsel raus und grössere Düse rein.
Der Nachbau hat ja schon ne 74 oder so, jemand anderes hat mir gesagt 65-70 rein!?
Gruss Luca
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Er meint ne grössere als du MIT Stöpsel hättest 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Eine Zhal bitte 

Gruss Luca
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kann man doch so nicht sagen.. musst halt ausprobieren..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich hab ein Problem und zwar seicht es bei meinem Vergaser aus dem Tupfer raus. Was kann ich dagegen tun?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss jemand die auslass stehbolzenabstände von einem puch maxi und von einem zündapp belmondo ? vorallem das mass von zündapp ist wichtig
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie kann man den bitte den Schwimmerstand einstellen?addy33 hat geschrieben:schwimmerstand einstellen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
beim schwimmer hats so ein kleines Blechteil (bei scheissvergasern aus plastik, dann hat man verloren...) welches man nach oben und unten biegen kann, was den schwimmer früher oder später schliessen lässt 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Puch maxi 4,3cm wenn ich richtig gemessen habe.samy01 hat geschrieben:weiss jemand die auslass stehbolzenabstände von einem puch maxi und von einem zündapp belmondo ? vorallem das mass von zündapp ist wichtig
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
also lochmitte zu lochmitte oder wie hast du gemessen ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieviel Gewicht darf höchstens auf nem Ciao Gepäckträger sein? Also gehts kaputt wenn man 60-80kg schwere Personen ab und zu herumschleppt?
Denn beim velo sinds etwa 20kg, aber beim ciao sind die seitenstängeli doch dicker?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ein 60 kilo typen kannst du schon mitnehmen nur lange geht das nicht
Beim Velo kann man ja auch auf den Gepäckträger draufsitzen nur hält er nicht sehr lange.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
was redet ihr da...
der verbaute stahl hat in etwa 600N/mm^2 jetzt rechne mal aus ... wenn sagen wir mal die stangen 0,5cm^2 fläche haben, dann halten die 3 tonnen aus... das heisst die schrauben sind die schwachpunkte... welche auch nicht zu wenig fläche haben... also kein ding...^^
MfG
der verbaute stahl hat in etwa 600N/mm^2 jetzt rechne mal aus ... wenn sagen wir mal die stangen 0,5cm^2 fläche haben, dann halten die 3 tonnen aus... das heisst die schrauben sind die schwachpunkte... welche auch nicht zu wenig fläche haben... also kein ding...^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
der gepäckträger haltet sogar 2 personene aus, die schwachstelle ist die verbindung von der schwinge zum hinteren aufbau
setzt sich einer drauf verzieht sich der teil dort erst, dann gibt es risse, dann bricht die schei**e noch, muss man schweissen und dadurch verzieht sich der rahmen erst nochmals, einfach ne fehlkonstruktion
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja genau.samy01 hat geschrieben:also lochmitte zu lochmitte oder wie hast du gemessen ?