Trepen Fahren!!

Begegnungen und Verfolgungsjagten mit der Polizei kommen hier rein

Moderator: MOD auf Probe

Z 50 Racer
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Trepen Fahren!!

Beitrag von Z 50 Racer »

Mofas sind nicht für Treppen gebaut wie das folgende Bild beweist!! :lol: :lol:

http://s4.directupload.net/file/d/1274/8e7vgcmv_jpg.htm
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Uncle Ben's
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Beitrag von Uncle Ben's »

Aua. Wie hast du das gepackt?
Z 50 Racer
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Beitrag von Z 50 Racer »

War nicht ich sondern ein Kollege der es Lustig fand die Treppe hoch zu Fahren. :D beim dritten mal hat`s halt gekracht :lol:
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Tunisiano
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Beitrag von Tunisiano »

Raufgefahren nicht runter ?
Das kann ich mir fast nicht vorstellen, aber der kam nicht weit oder ?
Für was braucht man sowas?
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Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

whahaha Scheissse!! und du verarscht uns jetzt nicht ne??
das sieht nich gut aus!!
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Maeru1
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Beitrag von Maeru1 »

Also rauffahren wäre schon möglich!
Binn mit meinem 125er Cross auch mal ne Treppe hochgefahren.
Mann darf einfach nicht zu viel Luft in den Rädern haben, da sie sonst gleich platzen von den Kanten der Treppenstufe.
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Uncle Ben's
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Beitrag von Uncle Ben's »

Maeru1 hat geschrieben:Also rauffahren wäre schon möglich!
Binn mit meinem 125er Cross auch mal ne Treppe hochgefahren.
Mann darf einfach nicht zu viel Luft in den Rädern haben, da sie sonst gleich platzen von den Kanten der Treppenstufe.
Greez Märu
Ja bitteschön, eine 125er Rad und ein Puch Rad, ziemlicher Unterschied nicht?
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belmondo racing
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Beitrag von belmondo racing »

er hat ja nur auf eine frage geantwortet und erklärt er hatt nichts verglichen!!!
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.
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Maeru1
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Beitrag von Maeru1 »

Jop genau habe ja nur eine Antwort geschrieben!
Dass es mit dem Puch ginge habe ich nie behauptet.
Und dass ein 125er Rad grösser ist als ein Puchrad ist mir auch klar.
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Beitrag von n0_st1l »

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Beitrag von Egli »

den typen kenne ich, ist in der trialbike branche recht bekannt, aber ich persönlich finde, dass der ne schraube locker hat...........oder auch zwei :P
-.-
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Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

n0_st1l hat geschrieben:apropo treppen fahren :lol:

http://nl.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI
schei**e der hats drauf!!!!!!

was hatn der fürn Gefährt??
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Beitrag von Tunisiano »

Also mit nem 125er kommt man denke ich noch "recht" locker rauf, die haben auch saumässig Kraft !
Mit dem Mountainbike hab ich das gerne gemacht, aber mit dem Mofa fahr ich nicht man den Randstein runter oder raus.
Für was braucht man sowas?
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Beitrag von PUCH »

ja ein 125 ist auch viel mehr gefedert....
ich denke es liegt vorallem an dem...
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Beitrag von häcki »

war nmaxi n oder condor? ist ja der speziele verchromte felge
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Beitrag von RennAirCH »

häcki hat geschrieben:war nmaxi n oder condor? ist ja der speziele verchromte felge
es giebt auch maxi s mit speichen...
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
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Beitrag von häcki »

ja aber hergstellt wurden sie mit gussfelgen die maxi S korrigiert wenn falsch
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Beitrag von gluglu81 »

Zugelassene Typisierungen:

Bild
http://s1.directupload.net/images/071213/e5x34ubv.jpg

Bild
http://s6.directupload.net/images/071213/i39oo6gg.jpg

anscheinend wurden doch insgesamt 5 Maxi S mit Speichen hergestellt...
BildBildBildBildBildBild
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Uncle Ben's
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Beitrag von Uncle Ben's »

Hmm, die kommen mir bekannt vor die Typenscheine:P
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Beitrag von Z 50 Racer »

Es war nicht so eine lange Treppe etwa 4 Stufen Mehr nicht :lol: Er hatte ein 2 Gang Handgeschaltenes Condor mit einem T.C.C.D Satz
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