Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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COD_CJ_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von COD_CJ_ »

Hahahahahahaa ja wieso bin ich dann noch nie geblitzt worden o.O egal ich meinte wenn er auf seinem tacho 52 gesehen hatte fuhr er trozdem nicht so schnell :wink: ja aber 2km/h da hat es doch ganz sicher n bisschen tolleranz :x
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PucH Max!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

falsch eingestellter kasten? die gehen so ab 56/57 los


wenns echt ne 50er zone war und du mit 52 drueber bist passsiert nix
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COD_CJ_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von COD_CJ_ »

Sag ich doch!! :ugeek:
puch power: gehen wir mal zusammen fahren dann kanst dus ja ausprobieren :mrgreen:
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kiddy1995
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kiddy1995 »

PucH Max! hat geschrieben:falsch eingestellter kasten? die gehen so ab 56/57 los


wenns echt ne 50er zone war und du mit 52 drueber bist passsiert nix
Ja aber wenns 30er zone war hab ich geschissen..
*ironie*
jedenfalls wart ich mal ab
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

öhm bei ner 30er mal hirnen

52 - 30 = 22 - 3 abzug = 19

und das mit dem L, öhm ja... wenn es ne 30er Zone war darfst du wieder Mofa fahren :D
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Mario
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

ich korrigiere, er darf dann Velo fahren ^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

Ansichtsache des Richters, aber Mofa sollte noch drinliegen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kolbenfresser »

mofa fahren kann er bestimmt wieder :wink:
koleg ist zu fünft auf nem roller durchs dorf gefahren und die polizei nahm ihn raus und mofa fahren darf er nun trotzdem noch.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von streetfighter »

Normalerweise darf man bei Ausweisentzug seit (glaube ich) anfangs 2011 kein motorisiertes Fahrzeig mehr fahren.
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kiddy1995 »

PucH Max! hat geschrieben:öhm bei ner 30er mal hirnen

52 - 30 = 22 - 3 abzug = 19

und das mit dem L, öhm ja... wenn es ne 30er Zone war darfst du wieder Mofa fahren :D
Ja nee war nichts angeshrieben nur neben dran in den seitenstrassen gabs ne begrenzung "30"
daher dachte ich 50 fahren ^^
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman »

.. wenn's ne 50er Signalisation war, passiert dir nichts... wenn's ne 30er war, bist du definitiv selbst schuld ..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Mofa darf man immer fahren, auch wenn ich den Autoscheck abgeben müsste.
In ner 50er Zone mit 52 geblitzt zu werden, schaut mal unter ACS.ch, dort hatte es in den letzten Jahren xhunderte falsch eingestellte Radaranlagen gehabt und die Polizei musste den Gebüssten das Geld zurückgeben.
Also liegts an einem falsch eingestellten Radargerät.
Oder der Bulle, der sie installiert hatte, war entweder zu wenig gut instruirt oder besoffen......^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von kiddy1995 »

Bikeman hat geschrieben:.. wenn's ne 50er Signalisation war, passiert dir nichts... wenn's ne 30er war, bist du definitiv selbst schuld ..
es war gar keine ;) desswegen..
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Können der Mech beim vorführen bezüglich des Sattels was sagen? Meiner hat da ein paar Risse
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Greenhorn »

Überleg zuerst mal selber...
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Ciao und Sachs 623
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Ciao und Sachs 623 »

Wie kann ich am besten einen abgebrochenen Auspuffstehbolzen wechseln? Es passt leider nur noch eine Mutter drauf und mit der Rohrzange komm ich fast nicht ran, es ist ein 44er Airsal.
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Mario
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

mach nen Schlitz rein und dreh die Stange raus
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Ciao und Sachs 623
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Ciao und Sachs 623 »

wie meinst du einen Schlitz?
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Mario
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario »

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von DJ_MANU »

Schraube --> schlitz machen--> schraubenzieher---> rausdrehen
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