neur zylinderkit am motor
Moderator: MOD auf Probe
neur zylinderkit am motor
Hallo
Ich habe einen neuen Zylinderkit an meinem aufgebohrten Motor herangetan und als ich ihn startete, stellte er einfach ab . Und das immer wenn ich bremste ,dass das Rad still steht. Und da ist meine Frage: Muss man den Motor zuerst einige zeit laufenlassen um ihn einzuwärmen oder kann man direkt los fahren und ist das normal, dass
er beim geradeaus und bergab fahren stockt.
Danke schon für die Aufmerksamkeit
SNIWO
Ich habe einen neuen Zylinderkit an meinem aufgebohrten Motor herangetan und als ich ihn startete, stellte er einfach ab . Und das immer wenn ich bremste ,dass das Rad still steht. Und da ist meine Frage: Muss man den Motor zuerst einige zeit laufenlassen um ihn einzuwärmen oder kann man direkt los fahren und ist das normal, dass
er beim geradeaus und bergab fahren stockt.
Danke schon für die Aufmerksamkeit
SNIWO
Re: neur zylinderkit am motor
Äh Sniwo: Um hier gute Antworten zu erhalten müsstest du vielleicht etwas genauer erklären, was du gemacht hast.
Was ist es für n Töffli? (Sachs, Puch oder so...)
Was haste aufgebohrt?
Was is das für n Satz, den du montiert hast?
Wenn du genauere Angaben machen kannst, wird dir sicher hier jemand gute Antworten geben. Am besten, du machst mal n paar Pics und stellste hier rein.
lg Tom
Was ist es für n Töffli? (Sachs, Puch oder so...)
Was haste aufgebohrt?
Was is das für n Satz, den du montiert hast?
Wenn du genauere Angaben machen kannst, wird dir sicher hier jemand gute Antworten geben. Am besten, du machst mal n paar Pics und stellste hier rein.
lg Tom
Es ist kein Mensch,
es ist kein Tier!
Es ist Tom Tigra,
der TIGRA PIONIER!
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Re: neur zylinderkit am motor
Entschuldigung das ich mich nicht klar ausgedrückt habe
Also ich habe einen piaggio si und einen vom kolleg aufgebohrten ciao
Motor . Ich habe einen Maxwell 50ccm zilinderkit eingebaut und wenn ich fahre und dann bremse, dann stellt er aus
Muss man ihn zuerst einwärmen damit er gut läuft oder kann man ohne problem eigentlich losfahren
Ist dad normal das er beim geradeaus und bergab fahren blockiert oder kan es etwas anderes sein
Gruss SNIWO
Also ich habe einen piaggio si und einen vom kolleg aufgebohrten ciao
Motor . Ich habe einen Maxwell 50ccm zilinderkit eingebaut und wenn ich fahre und dann bremse, dann stellt er aus
Muss man ihn zuerst einwärmen damit er gut läuft oder kann man ohne problem eigentlich losfahren
Ist dad normal das er beim geradeaus und bergab fahren blockiert oder kan es etwas anderes sein
Gruss SNIWO
Re: neur zylinderkit am motor
Ich habe noch einen dell orto 13 13 vergaserund einen aufgebohrten pöstler auspuff
Re: neur zylinderkit am motor
was hast du für eine düse in deinem vergaser?
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: neur zylinderkit am motor
Wenn s stockt läuft s zu fett. wenns immer wieder abstellt wenn du anhälst solltest du vielleicht das standgas erhöhen/auf falschluft überprüfen. wenn das alles nichts hilft dann vergaser 2mm weg vom ass anschrauben dann haste hohes standgas 

Nothing beats an Astronaut
Re: neur zylinderkit am motor
Ich habe glaube eine 60 oder 66 düse
Re: neur zylinderkit am motor
Ababer muss man ihn einewärmen oder nicht
Re: neur zylinderkit am motor
Einen Zylinderkit muss mann glaub ich mit ca. 3% einfahren. Und nicht gleich vollgas los fahren.

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
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Re: neur zylinderkit am motor
Wer keine Ahnung hat, sollte die Fresse halten 
Zum Thema "Einfahren", lies mal das da durch: viewtopic.php?f=51&t=5815" onclick="window.open(this.href);return false;

Zum Thema "Einfahren", lies mal das da durch: viewtopic.php?f=51&t=5815" onclick="window.open(this.href);return false;
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: neur zylinderkit am motor
Ich schrieb ja glaube
Das ist keine direkte Bestätigung das es zu 100% stimmt.
Und auch wenn ich die Fresse halte schreibe ich! Den die Fresse wird zum schreiben wohl nicht benötigt
Nee verstehe was du meinst. Versuchte nur zuhelfen aber hab falsche Infos durchgegeben
Da ich eben keine Ahnung habe.

Und auch wenn ich die Fresse halte schreibe ich! Den die Fresse wird zum schreiben wohl nicht benötigt

Nee verstehe was du meinst. Versuchte nur zuhelfen aber hab falsche Infos durchgegeben


Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
Re: neur zylinderkit am motor
Also ich mische das Benzin nicht sonder kauf es an einer Avia 2 takt Tankstelle und daher habe ich keine ahnung wie viel öl es enthält
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Re: neur zylinderkit am motor
bei den meisten Töffli-Tankstellen kann man zwischen 2% und 4& wählen...
In deinem Fall musst du also 2% wählen
In deinem Fall musst du also 2% wählen

PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: neur zylinderkit am motor
Und was empfehlt ihr mir für ein gemisch
Re: neur zylinderkit am motor
Für zum einfahren
Re: neur zylinderkit am motor
2% und verwende doch den editier knopf ich würde selber mischen. die tankstellen verwenden meistens billig öl. also bei unsere hatten einige probleme mit dem benzin der tankstelle
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Re: neur zylinderkit am motor
Ganz normal 2% 
PS: Doppelposts werden nicht gerne gesehen. Du hast unten rechts einen "edit"-Button, mit dem kannst du deine Posts ändern.
Edit: wieder mal zu langsam...

PS: Doppelposts werden nicht gerne gesehen. Du hast unten rechts einen "edit"-Button, mit dem kannst du deine Posts ändern.
Edit: wieder mal zu langsam...
Zuletzt geändert von streetfighter am Mi 4. Jan 2012, 18:45, insgesamt 1-mal geändert.
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: neur zylinderkit am motor
Edit sry pls löschen..
Re: neur zylinderkit am motor
Ja ok ich habe leider keine ahnung von diesem system aber danke für deine Hilfe