E50 Problem beim Anlassen
Moderator: MOD auf Probe
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Re: E50 Problem beim Anlassen
na wenn er mal gezündet hat, kanns ja eigentlich nur ne kleinigkeit sein.
falsche gemischeinstellung wirds wohl sein.
Ein gut aufgebauter motor muss nicht 15m lang angeschoben werden sondern läuft normalerweise nach 3-4 umdrehungen an... ausser eben es ist was defekt oder das gemisch passt nicht.
ich würd dir empfehlen eine 2te kopfdichtung zu montieren bis die kiste halbwegs abgestummen ist.
falsche gemischeinstellung wirds wohl sein.
Ein gut aufgebauter motor muss nicht 15m lang angeschoben werden sondern läuft normalerweise nach 3-4 umdrehungen an... ausser eben es ist was defekt oder das gemisch passt nicht.
ich würd dir empfehlen eine 2te kopfdichtung zu montieren bis die kiste halbwegs abgestummen ist.
Re: E50 Problem beim Anlassen
Hmm noch nen neuen Dichtsatz bestellen?
Werde mal die genannten Düsen ausprobieren und Feedback geben.
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Re: E50 Problem beim Anlassen
Cliff35 hat geschrieben: ...... aber er will nicht angehen. ...
.. jawasdenjetzt..? läuft er gar nicht an.. oder stirbt er grad wieder.. ??Cliff35 hat geschrieben:.... Mofa läuft ja. Stellt nur wieder ab wenn ich kein gas gebe. ...
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Re: E50 Problem beim Anlassen
Standgas richtig eingestellt??
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Re: E50 Problem beim Anlassen
Das heisst das Technisch alles I.O. ist aber einfach noch die Vergaser abstimmung zu gross ist.
Standgas kann ich nicht einstellen da ich ihn bis jetzt nur einmal angekriegt habe. Da lief er aber gut. Bin dann beim aufsteigen an den Kupplungshebel gekommen
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Re: E50 Problem beim Anlassen
So hab nun 61er Düse drinn. Wenn ich bei Anrennen die Kupplung gedrückt habe läuft er. Kommt auch Abgasen aus m Auspuff. Sobald ich sie loslasse schaltet er ab. Was kann ich tun?
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Re: E50 Problem beim Anlassen
nimmt er gas an?
Re: E50 Problem beim Anlassen
Was genau meinst du damit?
Also denke schon das ers verbrennt wenn ja Abgasen rauskommen
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Re: E50 Problem beim Anlassen
wenn du den luftfilter wegnimst und den vergaser anschaust. geht der schieber hoch wenn du gas gibst
Re: E50 Problem beim Anlassen
Jup geht hoch.
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Re: E50 Problem beim Anlassen
...vielleicht mal ums zu erwähnen damits nicht vergessen geht, die Nadelhöhe hat auch nen gewissen einfluss... nicht nur die Düsengrösse.
Re: E50 Problem beim Anlassen
Wie verstell ich die? Hab nen SHA ähnlichen. 19mm
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Re: E50 Problem beim Anlassen
böh... ka. woher soll ich das wissen wenn ich nicht mal weiss was für einen Vergaser du hast.
Geht nicht bei jedem. die PHBG zb. könnens nicht.
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Re: E50 Problem beim Anlassen
Warum läuft er dann immernoch zu fett?
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Re: E50 Problem beim Anlassen
wie kann er zu fett laufen, wenn er doch 'sGas gar nicht annimmt..?Cliff35 hat geschrieben:Warum läuft er dann immernoch zu fett?
Re: E50 Problem beim Anlassen
TJ95 hat geschrieben:nimmt er gas an?
Cliff35 hat geschrieben:Was genau meinst du damit?
TJ95 hat geschrieben:wenn du den luftfilter wegnimst und den vergaser anschaust. geht der schieber hoch wenn du gas gibst
Heisst....Cliff35 hat geschrieben:Jup geht hoch.
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Re: E50 Problem beim Anlassen
Cliff35 hat geschrieben:So hab nun 61er Düse drinn. Wenn ich bei Anrennen die Kupplung gedrückt habe läuft er. Kommt auch Abgasen aus m Auspuff. Sobald ich sie loslasse schaltet er ab. Was kann ich tun?
also sobald du die kupplung loslässt
wenn ja kannst du noch lange am vergaser ausprobieren
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Re: E50 Problem beim Anlassen
An was liegts denn?
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Re: E50 Problem beim Anlassen
also wenn ich es richtig verstehe läufts solange du die kupplung ziehst (also es zündet oder geht der kolben einfach nur rauf und runter)
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