puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

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kolbenfresser
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

gut,aber nenn mich nie wieder ohne grund vollidiot.klar!
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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sachs503/502
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von sachs503/502 »

@puch max!:
der hub selbst wird ja nicht verändert, sondern nur der kolben "angehoben"...
ich sehe auch keinen nachteil, wenn er einen spacer einbaut, wenns sauber gemacht wird, genau so effektiv.
probleme könnte es geben, wenn er material abtragen müsste bei der zylinderfussfläche.(zb. zu dünne stege etc.)
SWISS_Hemp
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von SWISS_Hemp »

werden mit einer hub platte nicht die steuerzeiten verändert (verlängert ) ?
Brouni27
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Brouni27 »

haha sämi ich habe meinen grund dir vollidiot zu sagen haha
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COD_CJ_
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von COD_CJ_ »

Brouni27: wenn du kindergarten spielen willst dann mach das per pn mit ihm. denke nicht das er oder i.jemand anderes freude daran hat, dass du seinen Thread zumüllst :wink:
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gluglu81
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von gluglu81 »

Brouni27 hat geschrieben:haha sämi ich habe meinen grund dir vollidiot zu sagen haha
...und ich hab nen Grund dir eine 2te Verwarnung aufzubrummen.

Gratuliere du hast es wieder einmal geschafft.
Dummheit muss bestraft werden... wenn nötig sogar 2 Mal.
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kolbenfresser
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

@sachs 503/502:es wurde sehr sauber gemacht.alles dreharbeiten.
@swiss-hemp:wegen den steuerzeiten.der hub vom rollerzyli war zu klein und dann haben wir eine hubplatte entworfen um ihn auf 43mm anzuheben.

@gluglu und cod_cj:thx :wink:
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Mastercook
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Mastercook »

kolbenfresser hat geschrieben: der hub vom rollerzyli war zu klein und dann haben wir eine hubplatte entworfen um ihn auf 43mm anzuheben.
Allein schon diese aussage tut weh... den hub kann man nicht spacern! liess doch bitte mal nach, was überhaupt "hub" ist.

Egal ich schreib nun nichts mehr in diesen thread - da ist mir die zeit definitiv zu schade.
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

ich weiss schon was hub ist!
der hub ist der weg welcher der kolben von ut bis ot zurücklegt und der bleibt auch mit hubplatte gleich.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Brouni27
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Brouni27 »

Ach ihr spiesser... gluglu nur gerade im voenherein schreib mir nicht wider so n scheiss per pn interessiert mich nicht...
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von töfflibueb82 »

Brouni27 hat geschrieben:Ach ihr spiesser... gluglu nur gerade im voenherein schreib mir nicht wider so n scheiss per pn interessiert mich nicht...
du bist schon n kindergärtler :roll:
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von SWISS_Hemp »

dan weist du aber nicht was steuerzeiten sind?
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Greenhorn
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Greenhorn »

Weiss er schon, aber wie gesagt, laufen tut es auch so, ist einfach Pfusch
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

SWISS_Hemp hat geschrieben:dan weist du aber nicht was steuerzeiten sind?
doch,das weiss ich wohl aber es kackt mich nun etwas an dies alles zu erklären :mrgreen:
also ich finde es garnichtmal so eine schlechte alternative mit der hubplatte.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von PucH Max! »

eine alternative als einen anderen Zapfen zu verbauen wäre eine passende Welle vom Rollersatz auf den Motor abzudrehen und neu zu wuchten (geht bei einem E50 nebenbei)

ein airsal aus der box hat wohl mehr dampf, wenn ich mal über den daumen gepeilt so die steuerzeiten bedenken müsst, vorallem quetschkante, brennraum, etc. da ist keine logih dahinter, da komm ich einfach nicht draus
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kolbenfresser
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

nachträglich poste ich mal noch ein video vom first run mit rollerzylinder:


habe das mofa wieder auf airsal umgebaut und war heute mal ein bisschen im schnee rumturnen:


gruess :wink:
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Mofa-Racer12 »

Wie gehts weiter ?
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saghzs
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von saghzs »

momentan läufts nicht :wink:
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von kolbenfresser »

saghzs hat geschrieben:momentan läufts nicht :wink:
Doooch..habe gestern den 15er Florett Vergaser montiert und jetzt läuft es wieder tiptop.
Aber jetzt geht meine ZA50 Aera zu ende :( -> Getriebeschaden.
Nachdem er sooo lange gehalten hat,habe ich nen getriebeschaden :(
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD

Beitrag von Töffli-Freak »

Tja ;) damit musstest du rechnen bei nem ZA50er..

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