Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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Cliff35
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Cliff35 »

Nicht zu viel fange mit 3-5mm an und ausprobieren. Immer in einlassgrösse beim puch wär das 1 cm breit kA wie breit der Sachs einlass ist. und schön entgraten mit schleiffpapier am schluss. den kolben dann mit benzin auswaschen um die spähne loszuwerden. Ja mit gezogener plombe ists natürlich wirksamer aber 5km/h hols auch mit plombe raus.
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puch_style_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puch_style_ »

wie bekomme ich längere überstrümmer ? es ist eine 1mm hubplatte drunter (sachs 503) steuerzeiten = AS =125 °
üs =85°
und noch ein puch problem
die zündung lässt sich nicht richtig einstellen es zündet immer kurz vor UT wiso?
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DJ_MANU
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von DJ_MANU »

Hat die Harry den gleichen Holmen durchmesser wie die staco?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Nein, die oberen Holme sind 2mm dicker als die der Staco
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von tallo03 »

Mit was für einem Werkzeug gehe ich am Besten an das Korbenfenster ran?

Dremel?

Oder was empfehlt ihr mir?
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.

Chevy runs deep.
Spoiler für :
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puch_style_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puch_style_ »

dremel oder halt die gute alte metallfeile :D
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Feile, die war in den 80er Jahren schon der Hit und bleibt es auch.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Würd nicht mit nem Dremel, sonst machts schwups und ups sind 2cm weg.. mit ner Feile hast du in 1 min ein wunderbares Kolbenfenster ;)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Was ist besser für ein Ciao. Kleeblatt oder Pyramidenschliff?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Nichts von beidem ^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Wie meinst du das jetzt? Wir wollten in den Weihnachtsferien ein HT Ciao Projekt machen.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

HT bei Ciao geht schon aber ist recht schwer. Frag mal die Profis, genaueres weiss ich nicht von den Ciaos..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Ueber Ciao Tuning kann Dir am besten bei Theo alias mbtt geholfen werden.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

http://www.mofa-cup.ch/mbTTShop/index.h ... t1096.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Der ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Zündapp Motor »

Ganz genau der Herr.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! »

wie viele Walzenlager braucht der Velux Motor insgesamt? habs nicht mehr im Kopf, in eins kommen doch mehr rein, hab was mit 32/34 oder so im grend für beide
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

mbTT hat mir gleich 2 Foren empfohlen. Danke für die Infos über ihn!
Zuletzt geändert von 623Cross am Mi 7. Dez 2011, 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Töffli-Freak »

Werbung zu anderen Foren wären glaub verboten.. aber im 2. sind ein paar von hier..

Edit: joa ohne Links ist glaub gut ;)
Zuletzt geändert von Töffli-Freak am Mi 7. Dez 2011, 21:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman »

.. willst du nicht erst mal dein ERSTES Projekt fertig machen..?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 623Cross »

Es GEHT um das Töffli des KOLLEGEN. Er fragte mich was es für HT möglichkeiten gibt und ob ich ihm helfen kann. Wir werden uns sicher ans AL halten und andere Infos. Das ganze dauert 1-3 Tage maximal. Und es geht darum dem OBermöchtegern eins auszuwischen in Sachen Geschwindigkeit :twisted: :twisted:
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