45 mm Airsal

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Airsal Boy 96
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45 mm Airsal

Beitrag von Airsal Boy 96 »

Haloo zusammen

ich bekomme auf die weinachten einen 45mm airsal rennsatz, jezt wollte ich fragen ob man das gehäuse ausfräsen muss um in draufzutun??

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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von COD_CJ_ »

Nein muss man nicht aber du musst die tuningsperre enfernen. am besten nen lappen ins kurbelgehäuse und dann mit dem dremel den nocken wegfräsen. wenn du n kollege hast der dir den schmutz wegsaugt während du dremelst dann ist s noch sauberer :wink:
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Airsal Boy 96
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von Airsal Boy 96 »

okei danke

noch ne frage , wie läuft er soo??
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von COD_CJ_ »

Kommt drauf an, wenn du ihn gut einfährst und einstellst wird er gut laufen. kommt natürlich auch auf die übersetzung an, wie gut er zieht.
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von PucH Max! »

für was ein 45er airsal? dein jetziges setup schafft ja auch 60, mit dem 45er bist du genau gleich schnell
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von samy01 »

s4s aber:

@airsal boy 96: wieso hast du einen UNGETARNTEN 38mm airsal ???
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von POLINI BOY »

Der lag gerade beim Mech rum und er fand, dass der viel geiler ist, als getarnte.

Aber mittlerweilen bereut er seine Entscheidung ein bisschen.....
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von saghzs »

der ungetarnte hat einfach eine bessere wärmeableitung usw aber sonst auch nix besseres
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Re: 45 mm Airsal

Beitrag von POLINI BOY »

Er liebt einfach das Risiko;D
Du würdest dich wundern, wie oft im Jahr das Maxi saulaut ist, es ihn anscheisst, noch was zu machen und er 5 kilometer nach Hause fährt;D
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