nach tuning standgas probleme

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sachs503king
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nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

ich habe an meinem sachs 503 banana motor ein kolben Hemd verpasst es läuft ca.5 Km/h schneller als zufor jedoch ist das standgas ziemlich hoch.
Bitte um Hilfe
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Maxi_N
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von Maxi_N »

schraube die standgasschraube beim vergaser ein bisschen raus.
oder es zieht irgendwo falschluft...
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streetfighter
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von streetfighter »

Ich nehme an, du hast entweder ein Kolbenfenster gemacht, oder gleich das ganze Kolbenhemd abgeschlagen. Um wie viel hast du es gekürzt bzw. gefeilt?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

1 mm höchstens 2 mm
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streetfighter
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von streetfighter »

Oke, das ist in Ordnung.

-Kommt de Gasschieber bis ganz nach unten? (Von Luftfilterseite her in den Vergaser schauen)

-Standgasschraube rausdrehen.

-Falschluft überprüfen.

Ist es nur bei kalten Motor, oder auch wenn er warm ist?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

Maxi_N hat geschrieben:schraube die standgasschraube beim vergaser ein bisschen raus.
oder es zieht irgendwo falschluft...
kan sein dass es falschluft zieht denn wenn ich die kupplung betätige das klingt es anderst als zuvor
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

streetfighter hat geschrieben:Oke, das ist in Ordnung.

-Kommt de Gasschieber bis ganz nach unten? (Von Luftfilterseite her in den Vergaser schauen)

-Standgasschraube rausdrehen.

-Falschluft überprüfen.

Ist es nur bei kalten Motor, oder auch wenn er warm ist?
also ich bin ca 300 m gefahren es war immer noch so
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streetfighter
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von streetfighter »

Fahr den Motor einmal richtig warm ;)
Nach 300m ist er noch nicht auf Betriebstemperatur!

In dieser Jahreszeit ist es (fast) normal, dass das Standgas bei kaltem Motor etwas höher ist ;)
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

werde in einer halben stunde den vergaser anschauen und schauen ober der gas schieber klemmt
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von kolbenfresser »

hast du den vergaser ausgebohrt?
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

kolbenfresser hat geschrieben:hast du den vergaser ausgebohrt?
nein
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

das kabelklemmt nicht mehr jedoch ist es längsämer geworden aber kraft hat es mehr
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von Töffli-Freak »

Du hast aber schon neue Dichtungen verbaut?
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

jaa
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

habe das kolben hemd nur auf der einlass seite gemacht soll ich es auf der anderen seite auch noch machen '???
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von Töffli-Freak »

Ähm ne denke niecht^^
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

ok
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von COD_CJ_ »

Hast du den vergaser ganz bis zum anschlag an den ass gedrückt??
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

muss ich noch gucken aber denke schon
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Re: nach tuning standgas probleme

Beitrag von sachs503king »

ja hab ich
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