HG oder Automat?

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623Cross
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HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Ich will hier mal einen Thread starten mit Pro und Contras zwischen HG und Automat Motoren.

HG:
Mann kann die Kupplung spicken lassen (aber es ist schädlich)
Eindeutig teurer
Tuning Vertragbarer?
Kräftiger?
Seltener

Automat:
Billiger
Mann spart sich 2 Handbewegungen :mrgreen:
Laufen Ori langsamer?
Noch "massenhaft" vorhanden


Ihr wisst sicher noch viel mehr oder?
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von COD_CJ_ »

Also automaten sind in der regel schneller, jedenfals die gebläsekekühlten. Ist meine erfahrung aber wird immer n bisschen anders sein, ich meine die dinger sind alt, die haben alle ne eigene geschichte und sind somit nicht alle gleich schnell, egal ob hg oder automat. Aber HG s sind definitiv geiler!
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Das HG geiler sind denke ich auch. Und ja klar kommt es immer wieder auch aufs Alter drauf an und ob der Motor von den Vorbesitzer gepflegt wurde oder respektlos behandelt wurde. Ich denke aber das die HGs mehr anzug haben.
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saghzs
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von saghzs »

anzug können auch 2gang automaten haben nur bei den hg`s kannst dus selber regulieren
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von Zündapp Motor »

Eindeutig HG, weil man jeden Berg hochkommt, auch ohne Tuning. Kupplung lässt sich mit 3 zusätzlichen Federnäpfen und gesamthaft 9 Federn verstärken (Sachs).
Kupplung spicken lassen vermeide ich.
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von PucH Max! »

Automaten ist was für Typen die mit HG nicht schlag kommen
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Ich fahre wohl Zukünftig wohl auch mal nen Automat werde aber so schnell wies geht denn verkaufen und auf HG umschalten Wortspiel aber das dauert noch eh nen Monat bis ich generell fahren kann und dann muss ich noch mit Geld schauen aber da Geburtstag und Weihnachten nur 4 TAge auseinander sind.... Und mit dem Schnuppern kommt ja auch wieder Geld teilweise jedenfalls.
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von kolbenfresser »

ich sag immer:ein richtiger töffli bueb braucht auch mindestens ein hg mofa oder hat mal eines gehabt.was nachher dazu kommt ist egal.automatik fahren kann jeder hg muss man wirklich fahren können.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von COD_CJ_ »

Naja also hg fahren ist ja wohl bubieinfach oder was meinst du?? :mrgreen: neee ich weis schon was du meinst^^ dem ersten satz stimme ich völlig zu.....
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von kolbenfresser »

wenn man auf ein hg sachs irgend ein ciao bubi draufsetzt kann man zuhören wie der motor am heulen ist und ein wirrwarr von drehzahlen herrscht :wink:
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Wir habe fast nur Ciao bubis an der Schule..........
Ehrlich gesagt hätte ich mir ohne mp.ch wohl auch ein Ciao gekauft. Ich bin nicht stolz drauf aber vl findet auch ein Ciao mal den Weg in meinen Keller. :twisted:
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von COD_CJ_ »

kolbenfresser hat geschrieben:wenn man auf ein hg sachs irgend ein ciao bubi draufsetzt kann man zuhören wie der motor am heulen ist und ein wirrwarr von drehzahlen herrscht :wink:
hahaha ja das ist klaar :lol:
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von Töffli-Freak »

Auch Ciaos sind Mofas (Tomos auch^^)

HG ist echt geil wo man noch ein bisschen selber was machen kann (auch mit Schlupf xD), Automaten sind einfach gemütlich.
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Tomos würde ich jetzt sagen nur die älteren. Der Kollege konnte mal ein apn6 in Serbien fahren und hat mir stolz davon berichtet das die viel Geiler sind als die Neuware. Ciaos und Puch sind halt das neuste und billigste was man momentan kriegt und deswegen viel beliebter/bekannter. Wenn ich jetzt mal in der Schule eine Umfrage machen würde ob jemand die KTM kennt sagt wohl jeder nein. Bei Sachs das gleiche. Gut wir sind Ciao verseucht in der heutigen Welt :D. Aber Puch und Ciaos sind wohl auch am einfachsten und am billigsten zu tunen. Als verwöhntes kind spart man 2-3 Monate lang Sackgeld und kaufst dir ein Sätztli für 150fr. Dann baust das rein machst noch ein grösseres Pully dran und fertig ist das getunte Töffli.
Bei uns kennen eine handvoll Leute HT, das ist am aussterben es ist tragisch find ich. Ich bin zwar erst fast 14 habe aber da definitiv eine Meinung.
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von Töffli-Freak »

Willst du Krieg? :mrgreen:
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von samy01 »

immer die jammerei wegen dem aussterben des HT...

-wenn man nen satz dranmacht, sagen alle das HT stirbt aus

-wenn man HT macht jammern alle und sagen das man ori teile nicht versauen soll
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Sorry aber ich denke du hast dein Tomos wohl neu für 2500fr. oder so beim Mech gekauft, meiner Meinung nach ist das ein bisschen non-sens. (Gut ich kaufte ein nicht laufendes Töffli als ich noch keine Ahnung hatte/habe) Bin nicht auf Krieg aus. Vieleicht hatest du Pech bei der Auswahl :mrgreen:
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von Töffli-Freak »

Jaa ich weiss, 2.5t waren viel Geld^^
Aber ganz ehrlich? Es hat sich gelohnt!
Hatte vorher schon ein anderes Töffli..
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von 623Cross »

Na dann ist gut :wink:
Das Hercules und überhaupt mp.ch haben sich auch gelohnt. Habe schon vieles gelernt, auch wenn mich die einten nicht ernst nahmen mit dem nicht fahrenden Töffli in der schule. Ich hatte gerade mal 450fr. Budget da dachte ich mir Hercules= schöner Rahmen Sachs= Starker Motor tja so kam es dann dazu. Ehrlich gesagt sieht es schon viel besser aus als damals als ich es kaufte.
Was hattest du für eins früher?
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Re: HG oder Automat?

Beitrag von Töffli-Freak »

Früher ein Pony 503 GTA, dann das Tomos, dann ein Pony 521 Cross, dann ein Puch Maxi S, dann ein Maxi N und am Schluss ein Pony 503 Junior HG.

Das GTA hab ich leider verkauft, das Junior neuaufgebaut und verkauft, den Rest hab ich noch. Das 521 Cross ist neuaufgebaut und wird auch bald verkauft und aus dem Maxi S wird leider Altblech.. Dann hab ich noch das Maxi N und das Tomos. Die beiden behalt ich aber, auch nach der Autoprüfung ;)
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