Redbull Alpenbrevet 2010-2012
Moderator: MOD auf Probe
Re: Redbull Alpenbrevet
er wahr soweit ich mich erinneren kann mit dem 3gang motor unterwegs
Re: Redbull Alpenbrevet
wayne auf platzierung, wer will schon freiwillig ein Tomos nach Hause mitnehmen, dabei sein ist alles 


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Re: Redbull Alpenbrevet
Also ich würds nehmen 

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Re: Redbull Alpenbrevet
Ich werde mein Mofa flott machen, nicht wie das jahr, mit lagerschaden losfahren, und später regnete es so heftig das der vergaser mehr wasser ind den zylinder pumpte als benzin und luft-.- scheiss wetter war das. Aber nächstemal komm ich drüber, hoffe ich. Sonst kauf ich mir ein 2er ritzel auf 56er Zahnkranz ! 

Mofa Tuning is not a crime!!
Setup:
19/19 PHBG
Amal powerFilter
48mm(80ccm) Membran
Leovince ZX
535 Motor 1Gang
TopSpeed ca. 95km/h Nitromethan
82km/h Benz
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Re: Redbull Alpenbrevet
Werde hoffentlich auch dabei sein.Entweder mit dem 502er Pony oder mit dem 503er Pony...
AdreNaLiin JunKii
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WER NiCHT HiNTER MiR STEHT, iST MiR iM WEG !!! xxD
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Re: Redbull Alpenbrevet
Ich mit dem 502 Mondia oder 503 hercules 

PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Redbull Alpenbrevet
Dasmal anwesend mit 503 Hercules 41mm.. optisch aber nid die grösste Schnitte.
Vater mit 125 Kawasaki, fahrendes Teilelager.
Vater mit 125 Kawasaki, fahrendes Teilelager.

Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Redbull Alpenbrevet
mal ne frage, wer wird überhaupt mit einem wirklich originalem Hobel mitfahren?
so wie die Kontrollieren kann ich ja an die Florett nen Mofablech hinmachen und könnte problemlos mitfahren
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- _snapshot_
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Re: Redbull Alpenbrevet
PucH Max! hat geschrieben:mal ne frage, wer wird überhaupt mit einem wirklich originalem Hobel mitfahren?
so wie die Kontrollieren kann ich ja an die Florett nen Mofablech hinmachen und könnte problemlos mitfahren
cool und was hast du davon ?
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Re: Redbull Alpenbrevet
Wenn ich mit dem Mondia gehe, muss ich fast ori gehen... Möchte es nicht tunen. (Hoffentlich finde ich noch einen 2. Zylinder)

PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Redbull Alpenbrevet
wenn mein maxi mit z50kicker bis dahin fertig ist komm ich mit dem, aber ori (aber ori austria
)

Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina

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Re: Redbull Alpenbrevet
Er will gewinnen und den 1. Platz abräumen_snapshot_ hat geschrieben:PucH Max! hat geschrieben:mal ne frage, wer wird überhaupt mit einem wirklich originalem Hobel mitfahren?
so wie die Kontrollieren kann ich ja an die Florett nen Mofablech hinmachen und könnte problemlos mitfahren
cool und was hast du davon ?

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Re: Redbull Alpenbrevet
und dir dann das tomos andrehenTöffli-Freak hat geschrieben:Er will gewinnen und den 1. Platz abräumen_snapshot_ hat geschrieben:PucH Max! hat geschrieben:mal ne frage, wer wird überhaupt mit einem wirklich originalem Hobel mitfahren?
so wie die Kontrollieren kann ich ja an die Florett nen Mofablech hinmachen und könnte problemlos mitfahren
cool und was hast du davon ?

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Re: Redbull Alpenbrevet
Hab schon eins
das reicht 



Re: Redbull Alpenbrevet
es gibt sicher nen trottel der das tomos gegen sein altes mofa tauschen würde^^
@snap, original unterwegs --> fair
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Re: Redbull Alpenbrevet
angenommen ich würde das tomos gewinnen, würde ich es garnicht anrühren, würde es sofort ins ricardo stellen und mit dem geld dann was anderes machen.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Redbull Alpenbrevet
Ich habe leider nicht den ganzen Tread hier gelesen, nur ich denke da über das alpnebrevet: es war das erste mal sicher besser als das 2 mal, organisatorisch und Fahrerisch viel besser!
was mich am 2 mal störte waren die Heulsusen überal, im TV ect. Töfflibuebe Basel, habe ich schon vielmals gehört das da der Präsident oder so nicht gerade nett und höflich ist, kan ich nicht beurteilen da ich in nicht persöndlich kenne, aber habe dan einen TV auftrit gesehen, wo er noch zugibt viel zu schnell rumzufahren ect. und dan nur noch genörgel von im wie es kalt und nass ist, so jemanden darf man nicht Töfflibueb nennen, das ist schade für diesen Kult, denen denen es zu Nass war und zu Kalt, die sollen besser nächstes mal zuhause bleiben, und die startplätze den richtigen Töfflibuebe überlassen, die die fürs töffli leben und Freude daran haben!
zum Frisieren, ich fahre einen Sachs 502 er ist frisiert das gebe ich offen zu hat auch 41mm durchmesser, nur läuft er nach wie vor 30-32 km/h, so wie es sein sollte, das ich mehr Kraft habe ist natürlich klar, aber das brauche ich auch da ich einen Anhänger mitschleppe der ca 80 KG geladen hat, frisieren ist ok von mir aus aber dan im ramen das nicht das mofa 60km/h läuft auf Kraft frisiern ist das beste was man überhaupt machen kann
was mich am 2 mal störte waren die Heulsusen überal, im TV ect. Töfflibuebe Basel, habe ich schon vielmals gehört das da der Präsident oder so nicht gerade nett und höflich ist, kan ich nicht beurteilen da ich in nicht persöndlich kenne, aber habe dan einen TV auftrit gesehen, wo er noch zugibt viel zu schnell rumzufahren ect. und dan nur noch genörgel von im wie es kalt und nass ist, so jemanden darf man nicht Töfflibueb nennen, das ist schade für diesen Kult, denen denen es zu Nass war und zu Kalt, die sollen besser nächstes mal zuhause bleiben, und die startplätze den richtigen Töfflibuebe überlassen, die die fürs töffli leben und Freude daran haben!
zum Frisieren, ich fahre einen Sachs 502 er ist frisiert das gebe ich offen zu hat auch 41mm durchmesser, nur läuft er nach wie vor 30-32 km/h, so wie es sein sollte, das ich mehr Kraft habe ist natürlich klar, aber das brauche ich auch da ich einen Anhänger mitschleppe der ca 80 KG geladen hat, frisieren ist ok von mir aus aber dan im ramen das nicht das mofa 60km/h läuft auf Kraft frisiern ist das beste was man überhaupt machen kann
- -PUCH VELUX X30-
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Re: Redbull Alpenbrevet
Nei jetzt hats der Gloor auch noch in dieses Forum verschlagen
Stimme aber deinen Worten (das erste mal seit gestern oO xD) zu! Töfflibueben fahren auch wenns nass und kalt ist!
Ich z.B bin mitm Kollegen von Tenero/Tessin nach Münchenbuchsee/ Bern in einem Tag gefahren! 17h 6 davon im Regen. Das ist was Leute glaubts mir
Theo Blöchlinger hat gestern was sehr passendes gesagt: "Wär s erstä Aupäbrevet nid isch gfahre isch sowiso nid e richtige Aupäbrevetlist!"
Recht hat er
Gruss Glen

Stimme aber deinen Worten (das erste mal seit gestern oO xD) zu! Töfflibueben fahren auch wenns nass und kalt ist!
Ich z.B bin mitm Kollegen von Tenero/Tessin nach Münchenbuchsee/ Bern in einem Tag gefahren! 17h 6 davon im Regen. Das ist was Leute glaubts mir

Theo Blöchlinger hat gestern was sehr passendes gesagt: "Wär s erstä Aupäbrevet nid isch gfahre isch sowiso nid e richtige Aupäbrevetlist!"
Recht hat er

Gruss Glen
Re: Redbull Alpenbrevet
das ist ne blöde Aussage,
"Wer 1960 kein Mofa gekauft hat ist nie ein Töfflibueb"
genau so unsinnig
"Wer 1960 kein Mofa gekauft hat ist nie ein Töfflibueb"
genau so unsinnig
