
und es sind keine Kratzer!

Moderator: MOD auf Probe
gluglu81 hat geschrieben:ka ob du das meinst... aber ich schreib einfach mal:
in der zylinderlaufbahn hats ja auch solche rillen (hohnspuren) und natürlich auch auf dem Kolben.
Darin kann sich der Ölfilm "sammeln" und verhindert das Metal auf Metal reibt.
Mit der Zeit nützen sich diese ab.
...darum ist kolbenpolieren auch nur ein schlechter Witz den man in der Praxis nicht umsetzen sollte.