erhöt ein kolbenfenster die gefahr auf ein kolbenklemmer??

[puch_style_]

Wiso was kann ich noch verbessern?

[Mario]

-professionell werden und nicht's von Cyrus nehmen/machen lassen

-den Stutzen kriegst du nicht auf 15mm aufgebohrt ohne Spezialwerkzeug

-Einlass/Auslass bearbeiten

etc.

[puch_style_]

Wiso nichts von cyrus nehmen ?

[Mario]

kannst du schon, aber beschwer dich nachher nicht

Ich vermerke nur auf Kw-Späne in jeglichen Motorengehäusen und auf abgeschnittene Kolbenhemder.....

[puch_style_]

Aber er leuft oder?
Und ich nehme nur ein zyli nicht ein ganzer motor

[Mario]

Ja eben, musst du wissen, ich werde auf jedenfall nicht's mehr von ihm kaufen.

[puch_style_]

Was hast du für ein setup bei deinem pony?

[Mario]

38.3mm Zylinder, Kolbenhemd 2-3mm gekürtzt, Ein-, Auslass bearbeitet, Stutzen professionel auf 16mm, mom. 12er Gaser, Luffi Wände zum Teil draussen

[puch_style_]

Ok wieviel km/h bekommst du denn hinn ?

[Mario]

mom. ca 40-45, weil mir der Stutzen zu gross/Vergaser zu klein ist, und der Luffi nicht genug bearbeitet

[puch_style_]

Ok hast du keinen 15er mehr? Würde sicher was bringen

[Mario]

leider nicht.

[puch_style_]

Wiso nicht hat dan ja mehr durchzug oder ?

[Mario]

Das Problem mit 15mm Stutzen + 12er Gaser ist, dass er hochdreht, aber keine Kraft hat

Mit Ori Stutzen 12/8mm ist's schon besser

Ideal wäre ein durchgängiger 12er Stutzen mit dem 12er Gaser und ansonsten hald der 15er Stutzen mit 15er Gaser

gruss

[puch_style_]

Würde das heissen das mei mir ein 15er nichts bringen würde?

[Mario]

doch, aber nur wenn du einen durchgängigen 15er Stutzen + min 15 mm Einlass hast

[puch_style_]

Aa ok kan man versuchen den einlass mit einem akubohrer aufzubohren?

[Töffli-Freak]

Entweder bearbeitest du das ganze richtig oder gar nicht. Nur ein Kolbenfenster ist halbe Arbeit und bringt nix.. wennschon gleich Einlass, Auslass und Überströmer bearbeiten, sonst wird das nie was rechtes. Meins läuft hammermässig mit ori Vergaser und 12mm Stutzen.. nur Kanäle bearbeitet, Kopf abgeplant, mehr Luft vom Lufi und sauber abgestummen und Zündung gut eingestellt.

Ach und wegen Einlass mit Akkubohrer aufbohren.. hmm nee eher nicht.

[Mario]

mit Dremel und Feile bearbeiten wird wohl am Besten und falls du Anfänger bist, übe an einem alten Zylinder, oder gib ihm gleich einem Fachmann!

[Töffli-Freak]

Wenn du die Plombe gezogen hast, kannst du schon etwas mit nem 15er Bohrer runterbohren, aber nicht zu viel. Den Rest musst du noch rausfeilen.. Bohren würd ich aber eher mit ner Standbohrmaschine^^