Sachs 503 Schaltet sehr spät

[manu_xD_]

Hallo,

Bin neu Hier im Forum und in der Mofa Szene,

Habe ein Pony KTM mit einem Sachs 503 Automatmotor. Läuft auch perfekt, ausser dass das Teil sehr spät in den 2. Gang schaltet. Kann ich da irgendwas einstellen ?
Hab schon gelesen, dass Die Automatik mit öl gefüllt ist ? Welches muss dort rein ?


MfG

[Töffli-Freak]

Hey und willkommen im Forum erstmal..

Also falls du kein Öl drin hast dann hol das schnellstmöglich nach, bevor es zu spät ist. Nimm das Motorex Automaten Öl

Einstellen kannst du sonst soviel ich weiss eigentlich nichts ausser wenn du was an der Motorleistung machst.

[manu_xD_]

Hallo,

Danke für die Info.

Kann das Öl, weil es z.B alt ist, mit dem Schaltverhalten zusammenhängen ?

MfG

[Töffli-Freak]

Ja wäre möglich. Würds mal wechseln, allerdings kenn ich das Problem, dass 2 Gang Automaten spät schalten (nicht nur Sachs).

[Nici2142]

Oder die Kupplung is durch das war bei mir so musste eine neue Kupplung verbauen

[manu_xD_]

Hoffe nicht das die Kupplung im Ars*h ist.. Werde ich heute mal schauen wie die aussieht.
Noch was, was ich bei Cycle-tech gesehen hab..

Es Gibt ja Sachs 503 ABL, AAL ,2AL ect... Ich hab n 2 Gang automat mit Kat..

Welche von diesen Bezeichnungen ist denn die passende ?

MfG

[Zylinderhuhn]

Unten am Motorgehäuse sollte eigentlich die Nummer und der Typ eingraviert sein

[manu_xD_]

Also, heute Gab's Ölwechsel. Kupplungen sind noch Voll Ok und alle Lager und Wellen mit Zahnrädern, TOP!

Trotzdem, immernoch das Selbe schaltverhalten, hat sich nicht verbessert.
Hab mal noch gelesen, dass Man mit der Starterkupplung in den 2. Schalten kann.
Hab ich probiert, funktioniert auch super, aber wird dadurch nicht die Starterkupplung total abgenutzt ? Der Mofa-Mech hat mir ausdrücklich gesagt, die Kupplung NUR BEIM STARTEN betätigen. So, was ist dran an dem Ganzen ?


MfG

[Töffli-Freak]

Jop würd ich nur im Notfall machen..