Tomos erfahrungen holland

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COD_CJ_
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von COD_CJ_ »

Ja denke ich auch, und wie :twisted: hehe

Weis jemand wieso alle Tomos immer ein vedammt groses ritzel mit nem verdammt kleinen Zahnkranz hergestellt werden, ich meine, da müssten die ja null kraft haben, aber umso mehr fahren, jedoch wenn die getriebe übersetzung klein ist, währe es wieder etwas anderes....aber hat das einen speziellen grund?? Weil alle alten töffli haben s ja genau umgekehrt, grosse im getriebe, kleine ritzelübersetzung, oder leieg ich falsch :? ????
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von COD_CJ_ »

Warum haben eig. alle Tomos kleine Kettenübersetzung, will sagen kleiner zahnkranz, grosses ritzel......also genau umgekehrt wie die alten mofas, die eine kleine getriebeübersetzung haben, und entsprechend grosse Kettenübersetzung?? Hat das i.ein speziellen Grund, ist das besser wie Tomos es macht?? :? :?
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von gluglu81 »

Ritzelplombe ;-)
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von COD_CJ_ »

haha, waas??
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von gluglu81 »

jop.

bei den alten kannst du die übersetzung noch weiter "übersetzen".
Den Tomos kannst du nur "untersetzen".
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von COD_CJ_ »

OK, d.h. nur noch langsamer machen, das ist der einzige grund, tuningsperre eigentlich :mrgreen:
Dachte nur, es hätte einen tollen Vorteil od. so, aber demfall nicht :(
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Cyrus !The Virus!
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Echt?Kannst du nicht hinten einen grösseren Kranz befestigen?
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von gluglu81 »

sicher kannst du... wie langsam möchtest du den fahren? ;-)
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Vorne klein, hinten grosses Zahnrad = mehr kraft & weniger geschwindigkeit
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von sachs503/502 »

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:
Mit einigen Umbauten liesse sich dieses Ding sogar fahren oO
sicher, die frage ist nur mit was für einem gesicht. bei mit sähe es aus, wie wenn ich auf eine zitrone gebissen hätte...
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Cyrus !The Virus!
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

gluglu81 hat geschrieben:sicher kannst du... wie langsam möchtest du den fahren? ;-)
Spoiler für :
Vorne klein, hinten grosses Zahnrad = mehr kraft & weniger geschwindigkeit
Vorne Gross, hinten klein = mehr Geschwindigkeit & und weniger kraft
Nee,ich meine einfach wie normal,dh. hinten gross und vorne klein.
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von COD_CJ_ »

Vorne hat es eben eine Ritzelplompe, und was ist für dich normal?? Wie sachs 503 HG 15/40??
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von Töffli-Freak »

Ori ist 26/26 bei Tomos CH-Modellen.. logisch gibts grössere und kleinere Ritzel wie auch Kränze.. also Ritzeltuning absolut kein Problem..


@ sachs 503/502 mein Face würde noch schlimmer aussehen oO
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Cyrus !The Virus!
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Töffli-Freak hat geschrieben:Ori ist 26/26 bei Tomos CH-Modellen.. logisch gibts grössere und kleinere Ritzel wie auch Kränze.. also Ritzeltuning absolut kein Problem..


@ sachs 503/502 mein Face würde noch schlimmer aussehen oO
Dacht ich doch...
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Re: Tomos erfahrungen holland

Beitrag von Töffli-Freak »

Hier sonst noch Ritzel und Kränze, gibt also diverses.

Noch wegen der Übersetzung, die Endübersetzung ist einfach im Motor drin, ist einmal mehr übersetzt als andere Motoren.
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